[实用新型]一种工程机械类发动机专用悬置系统有效
| 申请号： | 201420064302.0 | 申请日： | 2014-02-13 |
| 公开（公告）号： | CN203730652U | 公开（公告）日： | 2014-07-23 |
| 发明（设计）人： | 范佳宇 | 申请（专利权）人： | 襄阳朗源机电有限责任公司 |
| 主分类号： | F16F15/023 | 分类号： | F16F15/023;F16F15/04 |
| 代理公司： | 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人： | 蔡国 |
| 地址： | 441004 湖北省襄樊市襄阳市高*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种工程机械类发动机专用悬置系统，包括悬置支架,所述的悬置支架为4个，分设在所述的发动机的四个角上，所述的悬置支架包括发动机支板、减震器组件和用于将所述的发动机支板和减震器组件固定连接的安装螺栓，所述的发动机支板用于与发动机固定连接，所述的减震器组件由上下设置的上减震器和下减震器连接而成，所述的上减震器、下减震器和发动机支板的中心分别设有供安装螺栓穿过的通孔。本实用新型旨在提供一种减震明显，并且制造容易，安装简单的工程机械类发动机专用悬置系统。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 工程 机械类 发动机 专用 悬置 系统 | ||
【主权项】：
一种工程机械类发动机专用悬置系统，包括悬置支架（1），其特征在于，所述的悬置支架（1）为4个，分设在所述的发动机的四个角上，所述的悬置支架（1）包括发动机支板（2）、减震器组件和用于将所述的发动机支板（2）和减震器组件固定连接的安装螺栓（3），所述的发动机支板（2）与发动机固定连接，所述的减震器组件由上下设置的上减震器（4）和下减震器（5）连接而成，所述的上减震器（4）、下减震器（5）和发动机支板（2）的中心分别设有供安装螺栓（3）穿过的通孔。
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