[实用新型]下车体焊接夹具及用于汽车下车体焊接夹具的防差错组件有效
申请号: | 201420051427.X | 申请日: | 2014-01-26 |
公开(公告)号: | CN203696320U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 冯晓庆;白晓晨 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种下车体焊接夹具及用于汽车下车体焊接夹具的防差错组件。汽车下车体包括纵梁,纵梁上设有彼此间隔开的第一和第二发动机安装孔,且纵梁的与第一和第二发动机安装孔中的一个对应的位置处设有发动机安装螺母,所述用于汽车下车体焊接夹具的防差错组件包括与所述下车体焊接夹具的气路相连的第一气缸;以及与第一气缸的活塞杆相连以随第一气缸的活塞杆在第一与第二定位位置之间移动的定位销,定位销位于第一和第二定位位置中的一个时,定位销适于插入第一和第二发动机安装孔中的另一个内。根据本实用新型实施例的防差错组件,有效防止将错误的纵梁放置到下车体焊接夹具上,避免了由于纵梁放置错误而产生的返修工时及费用。 | ||
搜索关键词: | 车体 焊接 夹具 用于 汽车 差错 组件 | ||
【主权项】:
一种用于汽车下车体焊接夹具的防差错组件,所述汽车下车体包括纵梁,所述纵梁上设有彼此间隔开的第一发动机安装孔和第二发动机安装孔,且所述纵梁的与所述第一发动机安装孔和所述第二发动机安装孔中的一个对应的位置处设有发动机安装螺母,其特征在于,包括:第一气缸,所述第一气缸与所述下车体焊接夹具的气路相连;以及定位销,所述定位销与所述第一气缸的活塞杆相连以随所述第一气缸的活塞杆在第一定位位置与第二定位位置之间移动,所述定位销位于所述第一定位位置和所述第二定位位置中的一个时,所述定位销适于插入所述第一发动机安装孔和所述第二发动机安装孔中的另一个内。
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