[实用新型]一种伺服驱动器能耗制动辅助装置有效
| 申请号： | 201420043270.6 | 申请日： | 2014-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN203691296U | 公开（公告）日： | 2014-07-02 |
| 发明（设计）人： | 刘缵阁 | 申请（专利权）人： | 武汉迈信电气技术有限公司 |
| 主分类号： | H02P3/12 | 分类号： | H02P3/12;H02J15/00 |
| 代理公司： | 北京市广友专利事务所有限责任公司 11237 | 代理人： | 张仲波 |
| 地址： | 430223 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种伺服驱动器能耗制动辅助装置，包括：处理电路和风扇，其中处理电路包括第一电阻、第二电阻、第一二极管、第二二极管和储能电容；该处理电路与伺服驱动器的直流母线电性连接，用于回收伺服驱动器刹车时产生的能量，并将能量存储在所述储能电容中；储能电容与风扇电性连接，用于将能量提供给所述风扇。本实用新型的有益成果在于，储能电容上的能量将被风扇以动能的方式消耗掉，这样不仅减少了热损耗，而且风扇还有助于驱动器的散热，降低了驱动器的温度，提高了伺服驱动器的可靠性和稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 伺服 驱动器 能耗 制动 辅助 装置 | ||
【主权项】：
一种伺服驱动器能耗制动辅助装置，包括：处理电路和风扇，其中处理电路包括第一电阻、第二电阻、第一二极管、第二二极管和储能电容；其特征在于：该处理电路与伺服驱动器的直流母线电性连接，用于回收伺服驱动器刹车时产生的能量，并将能量存储在所述储能电容中；储能电容与风扇电性连接，用于将能量提供给所述风扇。
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