[实用新型]一种发动机自动冷却系统有效
申请号: | 201420033616.4 | 申请日: | 2014-01-17 |
公开(公告)号: | CN203655403U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 张明凯;谭兵;王伟;丁显峰;郑俊;罗兴兵 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
主分类号: | F01P1/06 | 分类号: | F01P1/06;F01P11/14 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 黄行军 |
地址: | 442001 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种发动机自动冷却系统,包括风扇组、水温传感器、车速传感器和ECU电控单元,水温传感器和车速传感器分别与ECU电控单元连接,风扇组包括分别安装在中冷器上的第一风扇和第二风扇以及分别安装在散热器上的第三风扇和第四风扇,第一风扇、第二风扇、第三风扇和第四风扇分别与ECU电控单元相连;第一风扇与第二风扇同行布置,第三风扇与第一风扇同列布置,第四风扇与第二风扇同列布置,第三风扇和第四风扇同行布置。通过采用在第一风扇和第二风扇下方加设第三风扇和第四风扇,且该四个风扇独立运转的技术方案,解决了现有技术中一旦任一风扇发生故障发动机便无法正常工作的问题,结构简单且成本低。适用于车辆。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 自动 冷却系统 | ||
【主权项】:
一种发动机自动冷却系统,包括风扇组(1)、用于检测冷却水温度的水温传感器(2)、用于检测车辆速度的车速传感器(3)和ECU电控单元(4),所述水温传感器(2)和车速传感器(3)分别与所述ECU电控单元(4)连接,其特征是:所述风扇组(1)包括分别安装在中冷器上的第一风扇(1a)和第二风扇(1b)以及分别安装在散热器上的第三风扇(1c)和第四风扇(1d),所述第一风扇(1a)、第二风扇(1b)、第三风扇(1c)和第四风扇(1d)分别与所述ECU电控单元(4)相连;所述第一风扇(1a)与第二风扇(1b)同行布置,所述第三风扇(1c)与所述第一风扇(1a)同列布置,所述第四风扇(1d)与所述第二风扇(1b)同列布置,所述第三风扇(1c)和第四风扇(1d)同行布置。
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