[实用新型]微型折叠电动车有效
| 申请号： | 201420024795.5 | 申请日： | 2014-01-13 |
| 公开（公告）号： | CN203698547U | 公开（公告）日： | 2014-07-09 |
| 发明（设计）人： | 毛希泉 | 申请（专利权）人： | 毛希泉 |
| 主分类号： | B62K15/00 | 分类号： | B62K15/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 430080 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种微型折叠电动车，在实用新型201120040196.9微型折叠电动车的基础上修改而成，车架由偏心改为正心结构，整车折叠后的高度由95cm降至75cm，使前后轮一样齐，便于站立和小轿车后备厢存放。采用前立管(2)、后立管(3)、可翻转连管(4)、连管(5)用空心铆钉连接组成不稳定的四边形车架，通过可翻转连管(4)与后立管(3)连接处为圆心翻转180度变为稳定的三角形车架的一种结构。采用轿车门和木门类似挎锁结构，用高强度材质制作的挎锁(6)控制可翻转连管(4)与后立管(3)的开合，使三角形车架变形来达到整车快速开合的目的。采用弹簧隐藏在前立管(2)内的单减振前叉(1)的一种结构来减重和减缓前轮振动。本车优点是：用挎锁(6)控制整车折叠，简单快速，便于随手提，防盗和存放。适合上班、上学和小轿车后备厢作短途代步用。折叠后整车高度低，前后轮一样齐，便于站立。采用前后减振器使行车更舒适。 | ||
| 搜索关键词： | 微型 折叠 电动车 | ||
【主权项】：
一种微型折叠电动车，主要由单减振前叉(1)、前立管(2)、后立管(3)、可翻转连管(4)、连管(5)、挎锁(6)组成，其技术特征是：采用前立管(2)、后立管(3)、可翻转连管(4)、连管(5)用空心铆钉连接组成不稳定的四边形车架，通过可翻转连管(4)与后立管(3)连接处为圆心翻转180度变为稳定的三角形车架的一种结构。
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