[实用新型]带有单侧减震装置的车轮有效
| 申请号： | 201420003183.8 | 申请日： | 2014-01-03 |
| 公开（公告）号： | CN203753340U | 公开（公告）日： | 2014-08-06 |
| 发明（设计）人： | 贾垒 | 申请（专利权）人： | 贾垒 |
| 主分类号： | B62K25/04 | 分类号： | B62K25/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 475200 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种带有单侧减震装置的车轮，包括车轮本体、通过中心轴安装在车轮本体两侧的支撑架、通过支撑架固定轴与支撑架相连接的连接架，所述的车轮一侧的一根支撑架上设置有第一固定架和第二固定架，在连接架上设置有第三固定架，在第一固定架和第二固定架与第三固定架之间分别设置有第一减震弹簧和第二减震弹簧，在使用时，只在车轮一侧设置有减震弹簧，维修和拆装方便快捷，大大提高了工作效率；并且，单侧设置两根减震弹簧，不会减小减震效果，减震效果明显；其次，利用固定架和连接轴连接减震弹簧，拆卸减震弹簧同样方便快捷，效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 带有 减震 装置 车轮 | ||
【主权项】：
一种带有单侧减震装置的车轮，包括车轮本体（2）、通过中心轴（5）安装在车轮本体（2）两侧的支撑架（4）、通过支撑架固定轴（3）与支撑架（4）相连接的连接架（1），其特征在于：所述的车轮一侧的一根支撑架（4）上设置有第一固定架（8）和第二固定架（9），在连接架（1）上设置有第三固定架（10），在第一固定架（8）和第二固定架（9）与第三固定架（10）之间分别设置有第一减震弹簧（7）和第二减震弹簧（6）。
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