[发明专利]一种汽车阻抗匹配系统在审
| 申请号： | 201410826405.0 | 申请日： | 2014-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN105790726A | 公开（公告）日： | 2016-07-20 |
| 发明（设计）人： | 穆德霞 | 申请（专利权）人： | 天津铭发科技有限公司 |
| 主分类号： | H03H11/28 | 分类号： | H03H11/28 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300000 天津市滨*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明属于匹配电路技术领域，尤其涉及一种汽车阻抗匹配系统，包括输入端J1、输出端J2、阻抗电路、放大器电路，所述阻抗电路包括电感L1、发光二极管D1，所述输入端J1接电阻R2的一端、电容C4的一端、发光二极管D1的阳极，所述电阻R2的另一端接电容C4的另一端、电感L1的一端、电容C1的一端且接电压+5V，所述三极管Q5的集电极接地，所述发光二极管D1的阴极接地，所述电感L1的另一端接电感L2的一端，所述电感L2的另一端接电容C1的另一端，所述放大器电路包括放大器U1，所述放大器U1的引脚1接电容C3的一端，所述电容C3的另一端接地。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 阻抗匹配 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车阻抗匹配系统，其特征在于：包括输入端J1、输出端J2、阻抗电路、放大器电路，所述阻抗电路包括电感L1、电感L2、电阻R1、电阻R2、电容C1、电容C2、电容C4、发光二极管D1，所述输入端J1接电阻R2的一端、电容C4的一端、发光二极管D1的阳极，所述电阻R2的另一端接电容C4的另一端、电感L1的一端、电容C1的一端且接电压+5V，所述三极管Q5的集电极接地，其发射极接电阻R3的一端、二极管D2的阴极且接电压+12V，所述发光二极管D1的阴极接地，所述电感L1的另一端接电感L2的一端、电阻R1的一端、电容C2的一端且接放大器U1的引脚3，所述电感L2的另一端接电容C1的另一端、电阻R1的另一端、电容C2的另一端且接放大器U1的引脚2，所述放大器电路包括放大器U1、电阻R3、电容C3、二极管D2，所述放大器U1的引脚1接电容C3的一端、电阻R3的一端、二极管D2的阳极、输出端J2，所述电容C3的另一端接地。
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