[发明专利]一种车辆山路模拟试验方法及试验设备在审
| 申请号： | 201410806929.3 | 申请日： | 2014-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN104849065A | 公开（公告）日： | 2015-08-19 |
| 发明（设计）人： | 卢显洲 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人： | 朱登河 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车辆山路模拟试验方法及试验设备。所述车辆山路模拟试验方法包括：将车辆设置在底盘测功机上，使得车辆的驱动轮支撑在底盘测功机的转鼓上；基于里程-坡度路谱数据，根据行驶里程改变底盘测功机的转鼓的道路模拟阻力；基于里程-坡度路谱数据，驾驶操作车辆；以及监测及记录车辆运行参数。本发明的试验方法和设备基于底盘测功机进行车辆山路试验，较之实地试验具有下述优点：路况可定制，能够生成实际中无法找到的路况；安全、可靠，车辆维护保养方便，出现故障能够及时处理；经济性好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 山路 模拟 试验 方法 设备 | ||
【主权项】：
一种车辆山路模拟试验方法，其特征在于，包括：将车辆设置在底盘测功机上，使得车辆的驱动轮支撑在底盘测功机的转鼓上；基于里程‑坡度路谱数据，根据行驶里程改变底盘测功机的转鼓的道路模拟阻力；基于里程‑坡度路谱数据，驾驶操作车辆；以及监测及记录车辆运行参数。
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