[发明专利]智能控制路口车辆拥堵状况的系统

摘要

本发明涉及一种智能控制路口车辆拥堵状况的系统，其中包括：交通信号控制器，根据视频排队检测器发送的路口车辆排队长度数据控制相应路口的相位跳转；视频排队检测器，根据检测数据检测路口车辆的排队长度，并将相应的路口车辆排队长度数据发送至所述的交通信号控制器，此外还包括车辆检测器、路口显示板和电子警察设备。采用本发明的智能控制路口车辆拥堵状况的系统，集成了视频检测技术、诱导技术及其信号控制技术，以信号控制为核心，通过多种设备的协调工作，有效防止车辆的进入堵塞路口，同时保障其他方向的车辆正常通行，提高车辆疏导效率，避免路口周期性循环堵塞，具有更广泛的引用范围。

主权项

1.一种智能控制路口车辆拥堵状况的系统，其特征在于，所述的系统包括：/n交通信号控制器，用以根据视频排队检测器发送的路口车辆排队长度数据控制相应路口的相位跳转；/n视频排队检测器，用以根据检测数据检测相应路口车辆的排队长度，并将相应的路口车辆排队长度数据发送至所述的交通信号控制器；/n所述的系统还包括车辆检测器，所述的车辆检测器用以检测该路口的车辆，并得到相应的车辆数据；/n所述的系统根据不同距离和不同种类的检测器检测到的车道车辆排队长度、车流状况和车流增长状况，对交通信号控制器设计三个预设值，进行相跳转控制，选择性地放行此方向；/n所述的系统通过三维图标方式对交通信号控制器设计预设值进行相位跳转控制，且所述的系统还将拥堵报警信息发送到上位平台及临近交通控制设备上，且所述的系统在道路出现多方向拥堵情况时，对交通信号控制器进行降级处理，在拥堵方向按照最小绿灯时间放行。/n