[发明专利]汽车控制器和应用于汽车控制器的状态同步方法在审
申请号: | 201410790644.5 | 申请日: | 2014-12-17 |
公开(公告)号: | CN104834246A | 公开(公告)日: | 2015-08-12 |
发明(设计)人: | 高强 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张大威 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明一种汽车控制器和应用于汽车控制器的状态同步方法,其中,汽车控制器包括设置有输入端口和输出端口的主控制芯片和从控制芯片,与主控制芯片相连的第一电路和与从控制芯片相连的第二电路,且第一电路和第二电路之间通过同步线相连,其中:输出端口,用于当本端控制芯片的状态发生切换时,控制输出电压,以使同步线的电压发生变化;输入端口,用于当检测到同步线的电压发生变化时,触发中断程序,以实时获知对端控制芯片的状态。本发明实施例通过在主从控制芯片端各增加一个输出端口和输入端口,共同对两者之间的同步线进行输出控制和输入监测,并通过输入端口电压下降沿的变化触发中断程序,实现主从控制芯片双向实时状态同步。 | ||
搜索关键词: | 汽车 控制器 应用于 状态 同步 方法 | ||
【主权项】:
一种汽车控制器,包括主控制芯片和从控制芯片,其特征在于,所述主控制芯片和从控制芯片上均设置有输入端口和输出端口,所述汽车控制器还包括:与所述主控制芯片上的输入端口和输出端口均相连的第一电路和与所述从控制芯片上的输入端口和输出端口均相连的第二电路,且所述第一电路和所述第二电路之间通过同步线相连,其中:所述输出端口,用于当本端控制芯片的状态发生切换时,控制输出电压,以使所述同步线的电压发生变化;所述输入端口,用于当检测到所述同步线的电压发生变化时,触发中断程序,以实时获知对端控制芯片的状态。
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