[发明专利]钣金件夹紧模块化装置在审
| 申请号： | 201410774885.0 | 申请日： | 2014-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN104493587A | 公开（公告）日： | 2015-04-08 |
| 发明（设计）人： | 曹建国 | 申请（专利权）人： | 重庆迪科汽车研究有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/08 | 分类号： | B23Q3/08 |
| 代理公司： | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙)50217 | 代理人： | 黄书凯 |
| 地址： | 400051重庆市九*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了钣金件夹紧模块化装置，包括压杆、压紧气缸、压头、本体、支撑轴、摆动气缸齿条、齿轮、连接孔，本体通过连接通孔和夹具体用螺栓连接，本体上设有摆动气缸带动齿条，齿条与支撑轴上的齿轮啮合，压杆中部通过销钉固定在支撑轴的端部，压杆的一端接有压头，压紧气缸的活塞杆在另一端的旋转半径内，钣金件夹紧模块化装置能根据钣金件不同结构调节夹紧力的分布，重复利用夹紧装置，提高了装置的利用率。 | ||
| 搜索关键词： | 钣金件 夹紧 模块化 装置 | ||
【主权项】：
钣金件夹紧模块化装置，包括压杆（1）、压紧气缸（2）、压头（8）、本体(9)、支撑轴(10)，其特征在于：摆动气缸(3)、齿条(4)、齿轮(5)、连接孔(7)，本体(9)通过连接通孔(7)和夹具体用螺栓连接，本体(9)上设有摆动气缸(3)带动齿条(4)，齿条(4)与支撑轴(10)上的齿轮(5)啮合，压杆(1)中部通过销钉固定在支撑轴(10)的端部，压杆(1)的一端接有压头(8)，压紧气缸(2)的活塞杆在另一端的旋转半径内。
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