[发明专利]车辆的前部结构设备有效

专利信息
申请号: 201410756119.1 申请日: 2014-12-10
公开(公告)号: CN104724013B 公开(公告)日: 2018-09-28
发明(设计)人: H·佩尔松;T·斯托达特;W·吴;O·J·C·伊尔 申请(专利权)人: 沃尔沃汽车公司
主分类号: B60R19/02 分类号: B60R19/02
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 邵伟
地址: 瑞典*** 国省代码: 瑞典;SE
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摘要: 车辆(12)的前部结构设备(18,20),包括:在车辆前部的左侧部(26)或右侧部(28)处沿车辆的纵向(L)设置的侧梁(22,24);在车辆前部的左侧部或所述右侧部处沿车辆的纵向设置的外部侧梁(32,34),外部侧梁被定位于侧梁的侧向外侧和竖直上方;附接于侧梁和外部侧梁的弹簧支座(36,38),弹簧支座适于支撑车辆的悬架,弹簧支座通过附接装置(40,41)附接于侧梁,附接装置被设置为使得当前部结构设备受到基本上纵向的力(F)时,弹簧支座适于在侧梁的弯曲期间逐步从侧梁分离。本发明还涉及包括两个这种前部结构设备并且可选地包括连接两个弹簧支座的杆(62,64)的车辆前部结构(10)。
搜索关键词: 车辆 前部 结构 设备
【主权项】:
1.一种车辆(12)的前部结构设备(18,20),所述前部结构设备(18,20)包括:‑在所述车辆(12)的前部(30)的左侧部(26)或右侧部(28)处沿所述车辆(12)的纵向(L)设置的侧梁(22,24);‑在所述车辆(12)的所述前部(30)的所述左侧部(26)或所述右侧部(28)处沿所述车辆(12)的纵向(L)设置的外部侧梁(32,34),所述外部侧梁(32,34)被定位于所述侧梁(22,24)的侧向外侧和竖直上方;‑附接于所述侧梁(22,24)和所述外部侧梁(32,34)的弹簧支座(36,38),所述弹簧支座(36,38)适于支撑所述车辆(12)的悬架;其特征在于:所述弹簧支座(36,38)通过附接装置(40,41)附接于所述侧梁(22,24),所述附接装置被设置为使得当所述前部结构设备(18,20)受到基本上纵向的力(F)时,所述弹簧支座(36,38)适于在所述侧梁(22,24)的弯曲期间逐步从所述侧梁(22,24)分离。
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