[发明专利]汽车前门上框架抽芯机构有效

专利信息
申请号: 201410734028.8 申请日: 2014-12-05
公开(公告)号: CN104494065A 公开(公告)日: 2015-04-08
发明(设计)人: 胡迪;方永杰;陈剑波;屠立斌;胡腾飞;向厚淼 申请(专利权)人: 宁波方正汽车模具有限公司
主分类号: B29C45/33 分类号: B29C45/33;B29C45/40
代理公司: 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 代理人: 代忠炯
地址: 315609 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种汽车前门上框架模具的抽芯机构,包括产品(20),所述的产品(20)包括小端(2),所述的小端(2)的下部设有扭曲面(10),所述的扭曲面(10)内侧设有倒扣(11),所述的倒扣(11)与竖直方向的夹角为50°~65°,它还包括对小端(2)进行抽芯的抽芯机构,所述的抽芯机构包括滑块(1)、直顶(21)、斜顶(3)、斜顶本体(8)、第一斜顶滑座(7)和第二斜顶滑座(14),所述的直顶(21)位于小端(2)上部的内侧,所述的直顶(21)下端设有直顶棒(4),所述的滑块(1)与直顶(21)的上端面斜面配合,本发明提供一种斜顶行走角度大保证在行走过程中不会出现咬死或自锁有利于抽芯的汽车前门上框架模具的抽芯机构。
搜索关键词: 汽车 门上 框架 机构
【主权项】:
一种汽车前门上框架模具的抽芯机构,包括产品(20),所述的产品(20)包括小端(2),所述的小端(2)的下部设有扭曲面(10),所述的扭曲面(10)内侧设有倒扣(11),所述的倒扣(11)与竖直方向的夹角为50°~65°,其特征在于:它还包括对小端(2)进行抽芯的抽芯机构,所述的抽芯机构包括滑块(1)、直顶(21)、斜顶(3)、斜顶本体(8)、第一斜顶滑座(7)和第二斜顶滑座(14),所述的直顶(21)位于小端(2)上部的内侧,所述的直顶(21)下端设有直顶棒(4),所述的滑块(1)与直顶(21)的上端面斜面配合,所述的斜顶(3)位于小端(2)中部内侧且所述的倒扣(11)的上表面与斜顶(3)下表面贴合,所述的斜顶(3)上表面与直顶(21)下表面斜面配合,所述的斜顶(3)下部设有一次顶出机构,所述的斜顶本体(8)右侧位于小端(2)下部内侧且所述的倒扣(11)的下表面与斜顶本体(8)上表面贴合,所述的斜顶本体(8)左侧与斜顶右侧斜面配合,所述的斜顶本体(8)下部设有大角度斜抽机构,所述的一次顶出机构与斜抽机构互不相交,所述的产品(20)上表面的内侧设有二次顶出顶杆(9)。
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