[发明专利]用于电动车辆的充电柜及其控制方法有效

专利信息
申请号: 201410728378.3 申请日: 2014-12-03
公开(公告)号: CN105720663B 公开(公告)日: 2018-12-21
发明(设计)人: 尹韶文;孙嘉品;杨荣春 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: B60L11/18 分类号: B60L11/18
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 张大威
地址: 518118 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种用于电动车辆的充电柜,包括:并联的N个双向AC‑DC变换器;包括多组开关的开关模块;多抽头变压器,其一次侧与电网相连,二次侧具有多个抽头,多个抽头通过开关模块分别与N个双向AC‑DC变换器的交流端相连;控制模块,控制模块与电动车辆进行通信,并根据电动车辆的动力电池的电压等级对开关模块进行控制以选择多个抽头中的一个抽头分别连接到N个双向AC‑DC变换器的交流端以控制N个双向AC‑DC变换器依次启动,给电动车辆进行充电。该充电柜使用多抽头变压器以适应电动车辆的动力电池的电压等级,无需采用DC‑DC变换器,结构和控制策略更为简单。本发明还公开了一种用于电动车辆的充电柜的控制方法。
搜索关键词: 用于 电动 车辆 充电 及其 控制 方法
【主权项】:
1.一种用于电动车辆的充电柜,其特征在于,包括:N个双向AC‑DC变换器,所述N个变换器并联,所述N个双向AC‑DC变换器的直流端通过充电口与所述电动车辆相连,其中,N为大于等于1的整数;开关模块,所述开关模块包括多组开关;多抽头变压器,所述多抽头变压器的二次侧具有多个抽头,所述多个抽头中的每个抽头与所述多组开关中的每组开关对应相连,以通过所述开关模块分别与所述N个双向AC‑DC变换器的交流端相连,所述多抽头变压器的一次侧与电网相连;控制模块,所述控制模块与所述电动车辆进行通信,且所述控制模块还与每个所述双向AC‑DC变换器进行通信,所述控制模块根据所述电动车辆的动力电池的电压等级对所述开关模块进行控制以选择所述多个抽头中的一个抽头分别连接到所述N个双向AC‑DC变换器的交流端,并在选择的所述一个抽头分别连接到所述N个双向AC‑DC变换器的交流端后,所述控制模块控制所述N个双向AC‑DC变换器依次启动。
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