[发明专利]液压弹射高速阻尼缓冲系统在审

专利信息
申请号: 201410708674.7 申请日: 2014-11-28
公开(公告)号: CN105691631A 公开(公告)日: 2016-06-22
发明(设计)人: 王路;董新;郑汉康;高洪友 申请(专利权)人: 四川航空工业川西机器有限责任公司
主分类号: B64F1/06 分类号: B64F1/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 625000 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明提出的一种液压弹射高速阻尼缓冲系统,旨在提供一种安全可靠、性能稳定的阻尼缓冲系统。本发明通过下述技术方案予以实现:刹车片(9)通过环槽固联于刹车盘(8)的周向外圆上,减速器(7)端向刚性固联的偏心轴(12)至少通过两组上述串联刹车盘连接轮盘(10),轮盘与刹车盘串联在一根轴上,油缸活塞(11)固联于刹车片两端,阻尼系统工作时,液压系统为油缸活塞提供压力,油缸活塞推动刹车片与刹车盘摩擦依靠摩擦力为拦阻绳提供缓冲阻力,消耗能量;当载着滑行小车(1)高速撞上拦阻绳时,拦阻绳带动轮盘(10)转动,拦阻绳在刹车盘和刹车片相互摩擦力作用下,把滑行小车从高速拦阻下来,使无人机与滑行小车分离,完成无人机的发射。
搜索关键词: 液压 弹射 高速 阻尼 缓冲 系统
【主权项】:
一种液压弹射高速阻尼缓冲系统,包括,一端固定在道轨上,通过定滑轮(4)与另一端液压阻力装置输出轴轮盘相连的拦阻绳和安装在导轨侧面的刹车阻尼系统,其特征在于:刹车阻尼系统包括通过电机(6)主轴刚性连接的减速器(7)、刹车盘(8)、刹车片(9)和轮盘(10),其中,刹车片(9)通过环槽固联于刹车盘(8)的周向外圆上,减速器(7)端向刚性固联的偏心轴(12)至少通过两组上述串联刹车盘(8)连接轮盘(10),轮盘(10)与刹车盘(8)串联在一根轴上,油缸活塞(11)固联于刹车片(9)两端,阻尼系统工作时,液压系统为油缸活塞(11)提供压力,油缸活塞(11)推动刹车片(9)与刹车盘(8)摩擦,依靠摩擦力为拦阻绳提供缓冲阻力,消耗能量;当载着无人机的滑行小车(1)高速撞上拦阻绳时,拦阻绳带动轮盘(10)转动,拦阻绳在刹车盘(8)和刹车片(9)相互摩擦力作用下,滑行小车的动能转化为热能,把滑行小车(1)从高速拦阻下来,使无人机与滑行小车(1)分离,完成无人机的发射。
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