[发明专利]卧式加工中心加工客车桥壳用工装有效

专利信息
申请号: 201410706644.2 申请日: 2015-08-02
公开(公告)号: CN104493582A 公开(公告)日: 2015-07-29
发明(设计)人: 宋英利;王文杰;王红旗;张灿 申请(专利权)人: 郑州精益达汽车零部件有限公司
主分类号: B23Q3/08 分类号: B23Q3/08
代理公司: 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 代理人: 徐皂兰
地址: 450016 河南省郑*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 发明涉及一种卧式加工中心加工客车桥壳用工装,它是利用卧式加工中心自身带有B轴的特点,实现的一次装夹完成客车桥壳的主减速器安装孔、周圈螺纹孔、制动法兰周圈螺纹孔、ABS孔、凸轮轴支座螺纹孔等加工工序,而且不同型号种类的客车桥壳可用同一套工装实现工件的加工,只要保证工装两侧的V型定位装置等高即可的夹具,本发明结构简单,加工精度高,且可通过改变其中的V型定位装置的位置、平面找正装置的安装位置来实现对不同型号的桥壳的装夹。
搜索关键词: 卧式 加工 中心 客车 用工
【主权项】:
一种卧式加工中心加工客车桥壳用工装,其特征在于:包括底板(1)、两套V型定位装置(2)、轴向定位装置(3)、两套底部支撑装置(4)、两套正面夹紧装置(5)、两套背部支撑装置(6)、顶面压紧装置(7)及平面找正装置(8),底板(1)装在卧式加工中心的工作台上,两套V型定位装置(2)分别设置在底板(1)的两侧,且其中一套V型定位装置(2)上设置有轴向定位装置(3),两套V型定位装置(2)分别定位支撑桥壳的两端,轴向定位装置(3)轴向定位并夹紧桥壳;所述的底板(1)中部设置有两套底部支撑装置(4)及两套正面夹紧装置(5),两套底部支撑装置(4)相对布置,两套底部支撑装置(4)分别支撑桥壳桥包的底部,两套正面夹紧装置(5)夹紧桥壳桥包两侧;所述的底板(1)中部设置有顶面压紧装置(7)及两套背部支撑装置(6),顶面压紧装置(7)压紧桥壳桥包的顶部,背部支撑装置(6)支撑桥壳桥包的背部,平面找正装置(8)与桥壳桥包的大圆面(9)相对应。
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