[发明专利]一种转向节与减震器总成有效
| 申请号： | 201410706458.9 | 申请日： | 2014-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN104476995A | 公开（公告）日： | 2015-04-01 |
| 发明（设计）人： | 赵勇;戴声良;李磊;龙道江;胡春波;杨子平;杨浩;梁媛媛;殷吕;王高磊 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G13/00 | 分类号： | B60G13/00;F16B39/12 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;姜溯洲 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明属于汽车零部件技术领域，提供了一种转向节与减震器总成，包括转向节、减震器，和依次穿过转向节和减震器的螺栓；还包括螺接于螺栓穿出减震器一端的防松螺母，防松螺母包括贴于减震器远离转向节一侧的锁紧段，和连接于锁紧段的螺纹段，锁紧段设有锥形孔，锥形孔的开口向靠近减震器的方向增大，锥形孔的锥面与锁紧段的外壁相交；螺纹段设有与螺栓相适配的螺纹孔，螺纹孔在锥形孔小端平面的投影置于锥形孔的小端边界内。通过防松螺母的锁紧段设置锥形孔，使防松螺母拧紧后，锥形面发生弹性变形，通过锥面的弹性力和压紧力防止防松螺母的松动，提高了汽车的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 转向 减震器 总成 | ||
【主权项】：
一种转向节与减震器总成，包括转向节、减震器，和依次穿过所述转向节与所述减震器的螺栓；其特征在于，还包括螺接于所述螺栓穿出所述减震器一端的防松螺母，所述防松螺母包括贴于所述减震器远离所述转向节一侧的锁紧段，和连接于所述锁紧段的螺纹段，所述锁紧段设有锥形孔，所述锥形孔的开口向靠近所述减震器的方向增大，所述锥形孔的锥面与所述锁紧段的外壁相交；所述螺纹段设有与所述螺栓相适配的螺纹孔，所述螺纹孔在所述锥形孔小端平面的投影置于所述锥形孔的小端边界内。
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