[发明专利]汽车电源智能总开关及其控制方法在审
申请号: | 201410691169.6 | 申请日: | 2014-11-25 |
公开(公告)号: | CN104477109A | 公开(公告)日: | 2015-04-01 |
发明(设计)人: | 谭明玥;王传富;王庄毅 | 申请(专利权)人: | 温州北方电子机械有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明;张永明 |
地址: | 325700 浙江省温州市洞头县杨文*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车电源智能总开关及其控制方法。其中,汽车电源智能总开关包括:点火开关电源与汽车的蓄电池和汽车的点火开关均相连接;负载开关与汽车的负载和蓄电池均相连接;紧停开关与蓄电池相连接;以及控制器与点火开关、紧停开关、点火开关电源、蓄电池和负载开关均相连接,用于根据蓄电池的输出电压、点火开关和紧停开关的开关状态,控制点火开关电源的输出电流以及负载开关的开关状态。通过本发明,解决了现有技术中无法自动关闭汽车蓄电池对点火开关的供电输出的问题,实现智能地对汽车电源进行控制,保证汽车蓄电池不会因长时间亏电导致车辆无法启动或损坏,提高了车辆运行的安全水平。 | ||
搜索关键词: | 汽车 电源 智能 开关 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种汽车电源智能总开关,其特征在于,包括:点火开关电源(10),与汽车的蓄电池(20)和所述汽车的点火开关(30)均相连接;负载开关(50),与所述汽车的负载和所述蓄电池(20)均相连接;紧停开关(60),与所述蓄电池(20)相连接;以及控制器(40),与所述点火开关(30)、所述紧停开关(60)、所述点火开关电源(10)、所述蓄电池(20)和所述负载开关(50)均相连接,用于根据所述蓄电池(20)的输出电压、所述点火开关(30)和所述紧停开关(60)的开关状态,控制所述点火开关电源(10)的输出电流和所述负载开关(50)的开关状态。
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