[发明专利]一种改进型电动车中撑

摘要

本发明涉及一种改进型电动车中撑，包括中架、侧架、弹簧挂柱、缓冲橡胶皮固定座、脚蹬杆、脚踏片，还包括滚轮支架、滚轮、支撑杆、滑杆，所述的支撑杆的两端设有支耳，所述的支耳上开有通孔B，所述的侧架上靠近滚轮的一端开有滑槽；所述的滚轮支架的两端通过滚轮分别与所述的侧架末端以及所述的支撑杆一端的通孔固定相连；所述的支撑杆另一端的通孔B通过所述的滑杆与所述的侧架上的滑槽滑动连接；所述的滑槽底端与滚轮支架之间连接有拉伸弹簧。中撑侧架末端采用滚轮减小了摩擦力，侧架与滚轮支架以及支撑杆相连，形成三角形支撑，使得电动车的驻车更加的稳定。

主权项

一种改进型电动车中撑，包括中架(1)、侧架(2)、弹簧挂柱(3)、缓冲橡胶皮固定座(4)、脚蹬杆(5)、脚踏片(6)，所述的中架(1)两端和所述的侧架(2)固定连接形成U形，在所述的其中一个侧架(2)上焊接所述的弹簧挂柱(3)和所述的缓冲橡胶皮固定座(4)，在另一侧架(2)的中下端焊接所述的脚蹬杆(5)，在所述的脚蹬杆(5)的末端焊接脚蹬片(6)，其特征在于：还包括滚轮支架(8)、滚轮(7)、支撑杆(9)、滑杆(10)，所述的支撑杆(9)的两端设有支耳(13)，所述的支耳(13)上开有通孔B(14)，所述的侧架(2)上靠近滚轮(7)的一端开有滑槽(11)；所述的滚轮支架(8)的两端通过滚轮(7)分别与所述的侧架(2)末端以及所述的支撑杆(9)一端的通孔B(14)固定相连；所述的支撑杆(9)另一端的通孔B(14)通过所述的滑杆(10)与所述的侧架(2)上的滑槽(11)滑动连接；所述的滑槽(11)底端与滚轮支架(8)之间连接有拉伸弹簧(12)。