[发明专利]一种摩托车减震器无效
| 申请号： | 201410682361.9 | 申请日： | 2014-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN104455185A | 公开（公告）日： | 2015-03-25 |
| 发明（设计）人： | 卢长寿;胡明东 | 申请（专利权）人： | 重庆市亮影工贸有限公司 |
| 主分类号： | F16F13/00 | 分类号： | F16F13/00;F16F9/36 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人： | 李强 |
| 地址： | 400052 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明提供一种摩托车倒置前减震器，包括底筒，所述底筒底部连接整体式堵头；所述整体式堵头为从上到下直径依次增大的三段式阶梯轴，分别为第一段轴、第二段轴、第三段轴，阻尼器工作缸一端套接在第一段轴外壁；叉管一端套接在第二段轴外壁，底筒套接在第三段轴外壁，且所述叉管外壁和所述底筒内壁形成紧密配合。这种整体式堵头连接能很好的保证阻尼器工作缸与叉管内孔的同轴度，从而保证减震器不会因此产生异响；同时装配更简单，生产效率更高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 减震器 | ||
【主权项】：
一种摩托车倒置前减震器，其特征在于：包括底筒(7)，所述底筒(7)底部连接整体式堵头(8)；所述整体式堵头(8)为从上到下直径依次增大的三段式阶梯轴，分别为第一段轴(81)、第二段轴(82)、第三段轴(83)，阻尼器工作缸(6)一端套接在第一段轴(81)外壁；叉管(2)一端套接在第二段轴外壁(82)，底筒(7)套接在第三段轴(83)外壁，且所述叉管(2)外壁和所述底筒(7)内壁形成紧密配合。
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