[发明专利]用电网电力驱动电动汽车使其能够取代内燃机汽车在审
申请号: | 201410682005.7 | 申请日: | 2014-11-25 |
公开(公告)号: | CN104442426A | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 欧绪凡 | 申请(专利权)人: | 欧绪凡 |
主分类号: | B60L9/00 | 分类号: | B60L9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610082 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明是一个用电网电力驱动电动汽车使其能够取代内燃机汽车的技术方案。电动汽车是以车载蓄电池为动力来源的汽车,不耗燃油,不排废气。但其续航里程短,充电时间长,价格昂贵,不适宜跑长途。本技术方案是在电动汽车车顶安装可灵活升降的集电杆,将架空电力线的电力引来驱动电动汽车和给车载蓄电池充电。电动汽车既可沿架空电力线无限行驶,又可离开架空电力线依靠车载蓄电池行驶适当距离。电动汽车存在的上述问题都将因此获得解决,使其能够取代内燃机汽车。 | ||
搜索关键词: | 用电 电力 驱动 电动汽车 能够 取代 内燃机 汽车 | ||
【主权项】:
一种用电网电力驱动电动汽车使其能够取代内燃机汽车的技术方案。其特点在于,在城市道路和城市之间的公路上架设架空电力线,在电动汽车车顶安装可灵活升降的集电杆,集电杆将架空电力线的电力引来驱动电动汽车并给车载蓄电池充电,电动汽车沿架空电力线行驶的续航里程无限,车载蓄电池只满足电动汽车离开架空电力线行驶适当距离的需要,蓄电池的容量将大大减少,这样就解决了电动汽车存在的续航里程短,充电时间长,价格昂贵,不适宜跑长途的问题,使其能够取代内燃机汽车。
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