[发明专利]具备应急档位自动切换功能的换挡电液系统

摘要

本发明涉及车辆技术领域，特别涉及一种具备应急档位自动切换功能的换挡电液系统，由第一常开式电液换挡阀、第二常开式电液换挡阀、第一常闭式电液换挡阀、第二常闭式电液换挡阀、第三常闭式电液换挡阀、比例阀、具有一处压差机能的第一锁止阀、具有两处压差机能的第二锁止阀、第一离合器、第二离合器、第一制动器、第二制动器及第三制动器构成。本发明提供的具备应急档位自动切换功能的换挡电液系统，不但可控制五个换档执行元件实现多档正常切换，而且实现了电控系统突发故障或断电时，在任一档位时可自动地切换到合理档位，无需停车或电控系统重启即可实现车辆的正常行驶，大大提高了车辆在紧急情况下的行驶安全性和机动性。

主权项

一种具备应急档位自动切换功能的换挡电液系统，其特征在于，包括：第一常开式电液换挡阀、第二常开式电液换挡阀、第一常闭式电液换挡阀、第二常闭式电液换挡阀、第三常闭式电液换挡阀、比例阀、具有一处压差机能的第一锁止阀、具有两处压差机能的第二锁止阀、第一离合器、第二离合器、第一制动器、第二制动器及第三制动器；所述第一常开式电液换挡阀、第二常开式电液换挡阀、第一常闭式电液换挡阀、第二常闭式电液换挡阀及所述第三常闭式电液换挡阀分别连接在主控制油管路和主油压管路上；所述第一常开式电液换挡阀与所述第一锁止阀连接；所述第二常开式电液换挡阀、第一常闭式电液换挡阀以及所述第三常闭式电液换挡阀分别与所述第二锁止阀连接；所述第二常闭式电液换挡阀与所述第二制动器连接；所述比例阀的一端与所述主控制油管路连接，另一端分别与所述第一锁止阀和所述第二锁止阀连接；所述第一离合器和所述第一制动器分别与所述第一锁止阀连接；所述第二离合器和所述第三制动器分别与所述第二锁止阀连接。