[发明专利]一种变速箱空载试验惯量加载机构有效
| 申请号： | 201410670518.6 | 申请日： | 2014-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN105675292B | 公开（公告）日： | 2018-05-18 |
| 发明（设计）人： | 尹健;白洪飞;刘松凯;郑德超 | 申请（专利权）人： | 中国科学院沈阳自动化研究所 |
| 主分类号： | G01M13/02 | 分类号： | G01M13/02 |
| 代理公司： | 沈阳科苑专利商标代理有限公司 21002 | 代理人： | 许宗富 |
| 地址： | 110016 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车变速箱检测领域，具体地说是一种变速箱空载试验惯量加载机构，包括惯量飞轮、平移滑台、传动轴、对接头和制动机构，其中惯量飞轮和传动轴均安装在平移滑台上，所述惯量飞轮两侧均设有惯量飞轮轴，其中所述惯量飞轮前侧的惯量飞轮轴与所述传动轴相连，所述传动轴远离所述惯量飞轮一端与所述对接头相连，所述对接头的前端设有与待检测的变速箱对接用的施加销，且所述对接头通过所述平移滑台带动移动，所述传动轴与对接头之间设有缓冲用的弹簧，所述惯量飞轮后侧的惯量飞轮轴与所述制动机构相连，所述惯性飞轮通过所述制动机构控制转动启停。本发明在变速箱进行空载试验时，可根据实际情况对检测中的变速箱施加外部惯量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 变速箱 空载 试验 惯量 加载 机构 | ||
【主权项】：
1.一种变速箱空载试验惯量加载机构，其特征在于：包括惯量飞轮(3)、平移滑台(16)、传动轴(6)、对接头(9)和制动机构(18)，其中惯量飞轮(3)和传动轴(6)均安装在平移滑台(16)上，所述惯量飞轮(3)两侧均设有惯量飞轮轴(2)，其中所述惯量飞轮(3)前侧的惯量飞轮轴(2)与所述传动轴(6)相连，所述传动轴(6)远离所述惯量飞轮(3)一端与所述对接头(9)相连，所述对接头(9)的前端设有与待检测的变速箱对接用的施加销(10)，所述对接头(9)通过所述平移滑台(16)带动移动，所述传动轴(6)与对接头(9)之间设有缓冲用的弹簧(8)，所述惯量飞轮(3)后侧的惯量飞轮轴(2)与所述制动机构(18)相连，所述惯量飞轮(3)通过所述制动机构(18)控制转动启停；所述传动轴(6)上套设有一个挡座(22)，所述挡座(22)与传动轴(6)上的轴肩相抵，所述传动轴(6)与对接头(9)之间设有多个弹簧(8)，每个弹簧(8)的一端嵌入所述挡座(22)中，另一端套设在一个导向螺钉(15)上，在所述对接头(9)后端设有一个挡板(21)，所述导向螺钉(15)固装在所述挡板(21)上，所述弹簧(8)通过所述挡板(21)推动压缩；所述对接头(9)的下方设有用于检测对接头(9)位移的接近开关(11)；所述平移滑台(16)的下侧设有用于检测平移滑台(16)位移的位移传感器(12)和挡片。
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