[发明专利]一种汽车电源充放电装置在审
申请号: | 201410670505.9 | 申请日: | 2014-11-20 |
公开(公告)号: | CN105667322A | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 徐桂锁 | 申请(专利权)人: | 江苏道爵实业有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;H02J7/00 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 周全 |
地址: | 225251 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种汽车电源充放电装置。提供了操作方便,提高工作可靠性的电动汽车的电源蓄能与供电装置。包括充电插座、工作电机和多个蓄电池组还包括充放电切换装置,所述充放电切换装置包括机械驱动杆、换向电刷和切换电路板;所述切换电路板上设有充电极片、供电极片、充电电路和供电电路。本发明增加一个充、放电转换机构,通过此转换机构将蓄电池组分成了并联充电或串联供电两条单独的线路;并联充电达到对各个蓄电池组的同时充电,大大缩短了汽车的充电时间。串联供电保证各个蓄电池组串联供电,从而不会降低总蓄电池组的总功率,满足电动汽车的续航能力。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 电源 放电 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车电源充放电装置,包括充电插座、工作电机和多个蓄电池组,其特征在于,还包括充放电切换装置,所述充放电切换装置包括机械驱动杆、换向电刷和切换电路板;所述切换电路板上设有充电极片、供电极片、充电电路和供电电路; 所述充电插座连接所述充电极片,所述工作电机连接所述供电极片;所述充电电路将所述蓄电池组的各个蓄电池并联连接;所述供电电路将所述蓄电池组的各个蓄电池首尾串联连接;所述充电极片与所述供电极片固定连接在绝缘体的两个位置;所述换向电刷通过绝缘体固定连接在所述机械驱动杆上,所述机械驱动杆带动所述换向电刷轴向移动,可分别定位于极近位置与极远位置。
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