[发明专利]基于双向匹配的船岸间锚地申请与分配系统及方法在审

专利信息
申请号: 201410634514.2 申请日: 2014-11-12
公开(公告)号: CN104361411A 公开(公告)日: 2015-02-18
发明(设计)人: 汪洋;范贤华;陈仕祥;汪洁;黄仕祥;张笛;吴兵;孙国动;吴康 申请(专利权)人: 武汉理工大学
主分类号: G06Q10/04 分类号: G06Q10/04;G06Q50/30
代理公司: 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 代理人: 王丹
地址: 430070 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明提供基于双向匹配的船岸间锚地申请与分配系统,包括以下模块:锚地申请系统,用于管理本船信息,发送锚地申请请求,接收目前可用锚地资源列表,发送根据目前可用锚地资源列表选择的锚地信息;港口信息库;锚地信息库;岸基锚地资源匹配系统,用于接收锚地申请请求,根据锚地申请请求及锚地信息库的内容,按制定的算法流程,对现有锚地资源进行分配和调度,得出目前可用锚地资源列表,发送给锚地申请系统,接收锚地申请系统从目前可用锚地资源列表选出的锚地信息,并发送给锚地信息库更新。本发明基于双向匹配的思想,并采用无量纲线性加权和法对提供给待泊船舶的可用锚地进行优化,从而给待泊船舶提供更合适的可用锚地。
搜索关键词: 基于 双向 匹配 船岸间 锚地 申请 分配 系统 方法
【主权项】:
一种基于双向匹配的船岸间锚地申请与分配系统,其特征在于:它包括基于现行的船舶AIS通讯、电子航道图和公众无线数据网络连接的以下模块:设置在各船舶上的锚地申请系统,用于管理本船信息,发送锚地申请请求,接收目前可用锚地资源列表,发送根据目前可用锚地资源列表选择的锚地信息,发送停泊信息、离泊信息;设置在岸基管理方的港口信息库,用于存储已知港口列表及各港口的上游航道里程;各港口的上游航道里程指该港口与上游航道的起点之间的航道里程;设置在岸基管理方的锚地信息库,用于存储和更新港区当前通航水位信息、锚地资源列表、锚地属性以及锚地使用情况;以及设置在岸基管理方的岸基锚地资源匹配系统,用于接收锚地申请请求,根据锚地申请请求及锚地信息库的内容,按制定的算法流程,对现有锚地资源进行分配和调度,得出目前可用锚地资源列表,发送给锚地申请系统,接收锚地申请系统从目前可用锚地资源列表选出的锚地信息,并发送给锚地信息库更新,接收停泊信息、离泊信息并更新锚地信息库;所述的算法流程如下:根据锚地申请请求及锚地信息库的内容选出所有符合要求的可用锚地;对每个可用锚地,分别计算该可用锚地与发送锚地申请请求的船舶的目的港之间的距离,以及发送锚地申请请求的船舶到达该锚地的预计时间;采用无量纲线性加权和法计算每个可用锚地的无量纲变量,按无量纲变量的大小对所有符合要求的可用锚地进行排序,无量纲变量越小,对应的可用锚地的优先级越高;选择优先级最高的若干个可用锚地及其信息生成目前可用锚地资源列表,个数为预设值。
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