[发明专利]车辆的前部结构有效
申请号: | 201410593870.4 | 申请日: | 2014-10-29 |
公开(公告)号: | CN104590003A | 公开(公告)日: | 2015-05-06 |
发明(设计)人: | 室井周文;池谷友规 | 申请(专利权)人: | 铃木株式会社 |
主分类号: | B60K11/04 | 分类号: | B60K11/04 |
代理公司: | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人: | 权鲜枝 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种车辆的前部结构,以简单的结构在车辆偏置碰撞时保护热交换器。固定单元包括:上下第1固定单元,其在热交换器的车辆宽度方向配置于发动机室的车辆宽度方向中心部附近;上下第2固定单元,其支撑热交换器的车辆宽度方向外侧部。第1固定单元构成在铅直方向延伸的旋转轴。构成为:在热交换器的车辆宽度方向外侧部被规定值以上的力向车辆后方推压的情况下,第2固定单元和热交换器的固定被解除。在热交换器的车辆宽度方向外侧部装配有其顶端部延伸到保险杠梁的附近的侧板。 | ||
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【主权项】:
一种车辆的前部结构,具备:保险杠梁,其配置于车辆前部;热交换器,其配置于上述保险杠梁的后方,且其主体部从发动机室的车辆宽度方向中心部附近向车辆宽度方向外侧端附近延伸;以及固定单元,其将上述热交换器支撑于车身,在上述热交换器的上部两个位置和下部两个位置分别配置有上述固定单元,上述车辆的前部结构的特征在于,在从车辆正面观看上述热交换器的情况下,上述固定单元包括:上下一对第1固定单元,其在上述热交换器的车辆宽度方向配置于上述发动机室的车辆宽度方向中心部附近;以及上下一对第2固定单元,其支撑上述热交换器的车辆宽度方向外侧部,由上述上下一对第1固定单元构成在铅直方向延伸的旋转轴,上述固定单元支撑上述热交换器,使上述热交换器能绕上述旋转轴旋转,构成为:在上述热交换器的车辆宽度方向外侧部被规定值以上的力向车辆后方推压的情况下,上述第2固定单元和上述热交换器的固定被解除,在上述热交换器的车辆宽度方向外侧部装配有其顶端部延伸到上述保险杠梁的附近的侧板。
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