[发明专利]用于增强工作车辆的连续可变变速箱的操作的系统和方法有效
| 申请号： | 201410531794.4 | 申请日： | 2014-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN104565355B | 公开（公告）日： | 2018-08-24 |
| 发明（设计）人： | P·库罗斯;P·迪克斯 | 申请（专利权）人： | 凯斯纽荷兰(中国)管理有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/26 | 分类号： | F16H61/26;F16H61/02 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 郑宗玉 |
| 地址： | 200131 上海市浦*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 提供一种用于增强工作车辆的连续可变变速箱的操作的系统和方法。在一个方面，用于增强工作车辆的连续可变变速箱的性能的计算机实现方法可包括：接合连续可变变速箱的范围离合器；在范围离合器接合时，使连续可变变速箱的方向离合器在接合状态和脱离状态之间往复；以及控制连续可变变速箱的斜板的位置，使得在方向离合器在接合状态和脱离状态之间往复时，工作车辆的对地速度保持基本为零。 | ||
| 搜索关键词： | 连续可变变速箱 工作车辆 范围离合器 方向离合器 接合状态 脱离状态 接合 计算机实现 速度保持 斜板 | ||
【主权项】：
1.一种用于增强工作车辆的连续可变变速箱的性能的计算机实现方法，所述方法包括：接合所述连续可变变速箱的范围离合器；在所述范围离合器接合时，使所述连续可变变速箱的方向离合器在接合状态和脱离状态之间往复；控制所述连续可变变速箱的斜板的位置，使得在所述方向离合器在接合状态和脱离状态之间往复时，所述工作车辆的对地速度保持基本为零；以及在所述方向离合器在接合状态和脱离状态之间往复时将所述工作车辆的停车制动器保持为接合。
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