[发明专利]一种主动式汽车座椅靠背装置有效
| 申请号： | 201410517248.5 | 申请日： | 2014-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN104290626B | 公开（公告）日： | 2016-11-16 |
| 发明（设计）人： | 胡雷;尹长青;王韦刚;彭令旦 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/427 | 分类号： | B60N2/427 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 徐先禄 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种主动式汽车座椅靠背装置，包括座椅靠背骨架、腰部触发板、连杆、横杆、背部从动板、第一、第二摇杆以及第一、第二连接杆和第一、第二弹簧，所述横杆两端分别与座椅靠背骨架的两侧焊接，连杆穿套在横杆中部并能相对横杆转动，连杆的下端与腰部触发板焊接，上端与背部从动板焊接，第一、第二摇杆的上端分别与背部从动板的两侧上部连接并能相对转动，第一、第二摇杆以及第一、第二连接杆构成连杆机构，第一弹簧的两端分别连接第一摇杆、座椅靠背骨架的一侧，第二弹簧的两端分别连接第二摇杆、座椅靠背骨架的另一侧。其能在撞击力传到乘员头颈部之前，更及时的对乘员的头颈部进行保护，有效的减少乘员受到的挥鞭伤害。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 主动 汽车座椅 靠背 装置 | ||
【主权项】：
一种主动式汽车座椅靠背装置，包括座椅靠背骨架（1），其特征在于：还包括腰部触发板（2）、连杆（3）、横杆（4）、背部从动板（5）、第一摇杆（6）、第二摇杆（7）以及第一连接杆（8）、第二连接杆（9）和第一弹簧（10）、第二弹簧（11），所述横杆（4）位于座椅靠背骨架下部，且其两端分别与座椅靠背骨架的两侧焊接，连杆（3）穿套在横杆中部并能相对横杆转动，连杆的下端与腰部触发板（2）焊接，上端与背部从动板（5）焊接，第一摇杆（6）的上端与背部从动板的一侧上部连接并能相对转动，第一摇杆的下端与第一连接杆（8）的一端连接并能相对第一连接杆转动，第一连接杆的另一端与座椅靠背骨架的一侧焊接，第一弹簧（10）的一端与第一摇杆连接，另一端与座椅靠背骨架的一侧连接；第二摇杆（7）的上端与背部从动板的另一侧上部连接并能相对转动，第二摇杆的下端与第二连接杆（9）的一端连接并能相对第二连接杆转动，第二连接杆的另一端与座椅靠背骨架的另一侧焊接，第二弹簧（11）的一端与第二摇杆连接，另一端与座椅靠背骨架的另一侧连接。
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