[发明专利]用于飞行器机翼单元的高升力后缘襟翼系统有效
申请号: | 201410515985.1 | 申请日: | 2014-09-30 |
公开(公告)号: | CN104512546B | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | B.盖兰 | 申请(专利权)人: | 空中客车运营简化股份公司 |
主分类号: | B64C9/18 | 分类号: | B64C9/18;B64C9/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 严志军;谭祐祥 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 用于飞行器机翼单元的高升力后缘襟翼系统。根据本发明,后缘襟翼(2)在延伸位置的向后移动和倾斜分离,以便允许在装入位置将促动机构(11,12,14,15)并入到机翼(1)中。 | ||
搜索关键词: | 后缘襟翼系统 飞行器机翼 高升力 促动机构 后缘襟翼 向后移动 延伸位置 装入位置 机翼 | ||
【主权项】:
1.用于飞行器机翼的后机翼部分(1)的高升力襟翼系统,所述系统包括:后缘襟翼(2),其设有前缘(3)、后缘(4)、上表面(5)和下表面(6),以及用于促动所述后缘襟翼(2)的机构,其允许所述后缘襟翼采用:装入位置,对于所述装入位置,所述后缘襟翼(2)至少部分地收纳在所述后机翼部分(1)中,使得所述后缘襟翼(2)的上表面(5)和下表面(6)相对于所述后机翼部分(1)的上表面(8)和下表面(9)是连续地空气动力的,并且所述后缘襟翼(2)的后缘(4)形成所述后机翼部分(1)的后缘(10)的部分,或至少一个延伸位置,对于所述至少一个延伸位置,所述后缘襟翼(2)从所述后机翼部分(1)的后缘(10)退回,并且关于其倾斜,所述促动机构包括:平移驱动器件(11,12),其至少部分地收纳在所述后机翼部分(1)中,并且包括至少一个从动可移动元件(11);以及旋转器件,其收纳在所述后缘襟翼(2)中,并且连接于所述从动可移动元件(11),以便能够使所述后缘襟翼(2)关于所述从动可移动元件(11)围绕平行于所述后缘襟翼(2)的前缘(3)的轴线(15)旋转,其特征在于,所述旋转器件由旋转促动器(14)形成,其旋转轴(16)限定所述后缘襟翼(2)的旋转轴线(15)。
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