[发明专利]车辆座椅

摘要

本发明涉及一种车辆座椅(1)，其包括滑轨(11)，该滑轨(11)具有下轨(40)和上轨(20)；以及帽，该帽被设置在下轨(40)和上轨(20)中的至少一个轨的纵向方向上的端部上。基部(102)和填充部(104)被设置在帽上，所述基部(102)邻近于并且遵循设置了帽的下轨(40)或者上轨(20)的纵向方向上的端部的端面形状，并且所述填充部(104)从基部(102)朝向设置了帽的所述下轨(40)或者所述上轨(20)的纵向方向上的中央延伸，并且所述填充部(104)填充在下轨(40)和上轨(20)的分离方向上的空间。

主权项

一种车辆座椅，包括：滑轨，所述滑轨具有下轨和上轨，所述下轨被布置在车辆结构部件侧上，并且所述上轨被布置在座椅主体侧上且以可滑动方式被支撑在所述下轨上；以及帽，所述帽被设置在所述上轨的纵向方向上的端部上，所述车辆座椅的特征在于：通过将所述下轨(40)和所述上轨(20)中的一个轨插入到另一个轨中并且布置在所述另一个轨的内部，并且使所述下轨(40)的顶端部(44R、44L)与所述上轨(20)的顶端部(24R、24L)重叠，来形成接合部(12)，所述接合部(12)抑制所述下轨(40)与所述上轨(20)之间的分离；基部(102)和填充部(104)被设置在所述帽上，所述基部(102)邻近于并且遵循设置了所述帽的所述上轨(20)的所述纵向方向上的端部的端面形状，并且所述填充部(104)从所述基部(102)朝向设置了所述帽的所述上轨(20)的所述纵向方向上的中央延伸，并且所述填充部(104)填充在所述接合部中的在所述下轨(40)和所述上轨(20)的分离方向上的空间，所述下轨(40)和所述上轨(20)两者均具有：平表面部分(41、21)，所述平表面部分(41、21)具有平板形状，所述平板形状基本平行于车辆结构部件并且面对所述车辆结构部件；以及一对侧表面部分(42R、42L、22R、22L)，所述一对侧表面部分(42R、42L、22R、22L)从所述平表面部分(41、21)的宽度方向上的两端在与所述平表面部分(41、21)交叉的方向上延伸，所述车辆座椅进一步包括滑动锁定机构(70)，所述滑动锁定机构(70)在适当位置处限制所述上轨(20)相对于所述下轨(40)的滑动运动；所述滑动锁定机构(70)具有：锁定部件，所述锁定部件通过在适当位置处限制所述上轨(20)的滑动运动而将所述上轨(20)置于滑动锁定状态中；以及操作部件(90)，所述操作部件(90)将解锁力传递到所述锁定部件，所述解锁力用于将所述上轨(20)从由所述锁定部件建立的所述滑动锁定状态释放；所述帽(100)被附接到所述上轨(20)；并且所述帽(100)具有：形成在所述帽的所述基部(102)中的敞开部(110)，所述敞开部(110)允许所述操作部件(90)进入所述下轨(40)和所述上轨(20)之间；以及爪部(106、108)，通过从外侧与在所述上轨(20)的所述平表面部分(21)和所述侧表面部分(22R、22L)中的至少一个中形成的孔(22H)接合，所述爪部(106、108)被附接到所述上轨(20)的所述平表面部分(21)和所述侧表面部分(22R、22L)中的至少一个。