[发明专利]转向轴、汽车转向机构及汽车

摘要

本发明公开了一种转向轴、汽车转向机构及汽车。该转向轴包括通过万向节连接的第一轴和第二轴；其中，所述第一轴和所述第二轴中的一个用于与汽车的转向管柱连接，另一个用于与汽车的转向器连接。本发明提供的转向轴，包括通过万向节连接的第一轴和第二轴，这样，第一轴和第二轴之间的夹角就变得可调节，第一轴和第二轴与转向管柱和转向器之间的夹角就可以调节，可调节的夹角更容易达到不产生力矩波动的夹角条件，相比现有技术中不可调节的转动轴，通过调节上述夹角降低了汽车转向机构在转动力传递过程中发生力矩波动的概率。

主权项

一种转向轴，其特征在于，包括通过万向节连接的第一轴和第二轴；其中，所述第一轴和所述第二轴两者中的一者，以其远离所述万向节的一端与汽车的转向管柱连接，另一者以其远离所述万向节的一端与汽车的转向器连接；所述第一轴和所述第二轴中一者为转动轴，所述转动轴包括套接的转动外管和转动内轴；所述转动外管上设置有转动连接部，所述转动内轴上设置有至少两个转动调节部，各所述转动调节部在所述转动内轴上具有不同的径向位置，所述转动连接部与任一所述转动调节部可拆装地连接；所述转动连接部为设置于所述转动外管内壁上的凸起部，所述转动调节部为设置于所述转动内轴上的凹槽，所述凸起部插接于所述凹槽；所述第一轴和所述第二轴中另一者为伸缩轴，所述伸缩轴包括套接的伸缩外管和伸缩内轴，所述伸缩外管上设置有伸缩连接部，所述伸缩内轴上设置有至少两个伸缩调节部，各所述伸缩调节部在所述伸缩内轴上具有不同的轴向位置，所述伸缩连接部与任一所述伸缩调节部相连接。