[发明专利]转向轴、汽车转向机构及汽车

权利要求书

1.一种转向轴，其特征在于，包括通过万向节连接的第一轴和第二轴；

其中，所述第一轴和所述第二轴两者中的一者，以其远离所述万向节的一端与汽车的转向管柱连接，另一者以其远离所述万向节的一端与汽车的转向器连接；所述第一轴和所述第二轴中一者为转动轴，所述转动轴包括套接的转动外管和转动内轴；所述转动外管上设置有转动连接部，所述转动内轴上设置有至少两个转动调节部，各所述转动调节部在所述转动内轴上具有不同的径向位置，所述转动连接部与任一所述转动调节部可拆装地连接；所述转动连接部为设置于所述转动外管内壁上的凸起部，所述转动调节部为设置于所述转动内轴上的凹槽，所述凸起部插接于所述凹槽；

所述第一轴和所述第二轴中另一者为伸缩轴，所述伸缩轴包括套接的伸缩外管和伸缩内轴，所述伸缩外管上设置有伸缩连接部，所述伸缩内轴上设置有至少两个伸缩调节部，各所述伸缩调节部在所述伸缩内轴上具有不同的轴向位置，所述伸缩连接部与任一所述伸缩调节部相连接。

2.根据权利要求1所述的转向轴，其特征在于，所述凸起部有多个，各所述凸起部沿所述转动外管的径向均匀布置。

3.根据权利要求1所述的转向轴，其特征在于，还包括定位柱，所述伸缩连接部和所述伸缩调节部均为通孔，所述定位柱贯穿所述伸缩连接部和所述伸缩调节部，以连接所述伸缩外管和所述伸缩内轴。

4.根据权利要求3所述的转向轴，其特征在于，所述定位柱的两端设置有锁止件，所述锁止件紧贴所述伸缩外管的外壁。

5.根据权利要求1-4任一项所述的转向轴，其特征在于，还包括锁紧套，所述锁紧套设置于所述第一轴和/或所述第二轴上远离所述万向节的一端，所述锁紧套将所述第一轴和/或所述第二轴的内部与外部相隔离。

6.一种汽车转向机构，包括通过转向轴连接的转向管柱和转向器，其特征在于，所述转向轴为权利要求1-5任一项所述的转向轴。

7.一种汽车，包括转向机构，其特征在于，所述转向机构为权利要求6所述的汽车转向机构。