[发明专利]电驱动车辆的充电站有效

专利信息
申请号: 201410494978.8 申请日: 2014-09-24
公开(公告)号: CN104518548B 公开(公告)日: 2018-08-10
发明(设计)人: 曼努埃尔·布卢姆;托马斯·科马;米丽娅姆·曼特尔;莫妮卡·波博尔 申请(专利权)人: 西门子公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;H02J50/00;H02J50/12;B60L11/18
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 余刚;李慧
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及一种用于使能量从充电站传输到与充电站在能量技术上无线耦合的能电驱动的车辆上的充电站,具有电源的接口、逆变器以及用于借助交变磁场为能量技术上的无线耦合提供能量的、连接到逆变器上的电线圈,为此目的,逆变器设置用于,在共振运行时向电线圈施加交流电压。本发明提出,充电站具有探测单元以及控制单元,其中探测单元设置用于在能量技术上无线耦合能电驱动的车辆期间探测与能量传输有关的干扰并且提供干扰信号,并且控制单元设置用于基于干扰信号结束借助交变磁场的能量供应。
搜索关键词: 充电站 能量技术 无线耦合 逆变器 干扰信号 交变磁场 探测单元 电驱动 电线圈 电驱动车辆 交流电压 能量传输 能量供应 运行时 共振 电源 探测 施加 传输
【主权项】:
1.一种充电站,所述充电站用于使能量从所述充电站传输到与所述充电站在能量技术上无线耦合的能电驱动的车辆上,所述充电站具有电源的接口、逆变器以及用于借助交变磁场为能量技术上无线的耦合提供能量的、连接到所述逆变器上的电线圈,为此目的,所述逆变器设置用于,在共振运行时向所述电线圈施加交流电压,其特征在于,所述充电站具有探测单元以及控制单元,其中所述探测单元设置用于,在能量技术上无线耦合能电驱动的所述车辆期间探测与能量传输有关的干扰并且提供干扰信号,并且所述控制单元设置用于,基于所述干扰信号结束借助所述交变磁场的能量供应,所述探测包括与能量传输相关的参数和比较值的比较和/或所述参数的变化和比较值的比较,所述参数由在所述电线圈的线圈电流和所述逆变器为所述电线圈提供的所述交流电压之间的相位偏移构成。
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