[发明专利]具有自动电源变换的供电管理的车载充电器有效

专利信息
申请号: 201410494126.9 申请日: 2014-09-24
公开(公告)号: CN104670126B 公开(公告)日: 2017-01-18
发明(设计)人: 忠辉·邴 申请(专利权)人: 李尔公司
主分类号: B60R16/03 分类号: B60R16/03;B60R16/033
代理公司: 北京安信方达知识产权代理有限公司11262 代理人: 张瑞,郑霞
地址: 美国密*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明提供了涉及具有自动电源变换的供电管理的车载充电器的供电系统和方法。该供电系统和方法用于给电动车辆或混合式电动车辆中的控制电路提供不间断低电压电力。变压器包括第一原边和第二原边,该第一原边被配置成接收来自车辆电池的低电压输入,该第二原边被配置成接收整流过的AC高电压输入。耦合到低电压输入的第一控制器可操作为在无整流过的AC高电压输入时,使用来自低电压输入的能量,驱动第一切换设备调节低电压输出。可连接到整流过的AC高电压输入的第二控制器可操作为使用来自整流过的AC高电压输入的能量,驱动第二切换设备调节低电压输出,并在存在或不存在整流过的AC高电压输入时,分别使用切换信号停用或激活第一控制器。
搜索关键词: 具有 自动 电源 变换 供电 管理 车载充电器
【主权项】:
一种用于给电动车辆或混合式电动车辆中的控制电路提供不间断低电压电力的供电系统,所述系统包括:变压器,所述变压器被配置成接收来自车辆电池的低电压输入和整流过的AC高电压输入中的至少一个输入,并且将所述低电压输入和所述整流过的AC高电压输入中的一个输入转换成低电压输出,以用于给所述控制电路供电,所述变压器包括第一原边和第二原边,所述第一原边被配置成接收来自所述车辆电池的低电压输入,所述第二原边被配置成接收所述整流过的AC高电压输入;第一控制器,所述第一控制器被耦合到所述低电压输入,以用于操作与所述变压器的第一原边相关的第一切换设备,在不存在所述整流过的AC高电压输入时,所述第一控制器可操作为使用来自所述低电压输入的能量来驱动所述第一切换设备调节所述低电压输出;第二控制器,所述第二控制器可连接到所述整流过的AC高电压输入,以用于操作与所述变压器的第二原边相关的第二切换设备,当存在所述整流过的AC高电压输入时,所述第二控制器可操作为:(a)使用来自所述整流过的AC高电压输入的能量来驱动所述第二切换设备调节所述低电压输出,以及(b)使用切换信号停用所述第一控制器;以及光耦合器,所述光耦合器与所述第二控制器进行通信,以用于接收所述切换信号并且将所述切换信号从所述第二原边穿过隔离边界传输到所述第一原边上的所述第一控制器。
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