[发明专利]一种航空增压器控制系统及其调节方法在审
| 申请号： | 201410479862.7 | 申请日： | 2014-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN104234821A | 公开（公告）日： | 2014-12-24 |
| 发明（设计）人： | 张奇;丁水汀;杜发荣;闵敏 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学 |
| 主分类号： | F02B37/12 | 分类号： | F02B37/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100191*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种航空发动机增压器压力闭环控制系统，其属于航空活塞发动机进气系统与调节领域。本发明采用电机直驱的位置伺服系统解决了采用废气门控制增压和利用增压调节废气门的耦合问题，控制更直接，调节范围更广，响应速度更高；同时本系统采用的调节方法，根据大气高度和节气门位置的变化率对废气门动作进行瞬态修正，保证了增压压力的瞬态快速控制效果。本发明的控制系统主要包括直接驱动的电机和减速齿轮构成的位置伺服驱动系统；大气压力、大气温度、增压压力、增压温度、增压器转速、发动机转速、节气门位置、废气门位置传感器；具备调节算法的微型计算机和接口电路组成的控制器。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 航空 增压 控制系统 及其 调节 方法 | ||
【主权项】：
一种航空活塞发动机涡轮增压器压力控制系统，其特征在于：包含直接驱动的位置伺服驱动系统，所述直接驱动的位置伺服系统采用电机驱动和减速齿轮配合实现；所述控制系统还包含大气压力传感器、大气温度传感器、增压压力传感器、增压器温度传感器、增压器转速传感器、发动机转速传感器、节气门位置传感器以及废气门位置传感器；所述控制系统还设有具备调节算法的微型计算机和接口电路组成的控制器。
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