[发明专利]一种车辆滑行节油运行控制方法及车辆控制系统有效

专利信息
申请号: 201410475356.0 申请日: 2014-09-17
公开(公告)号: CN104859655B 公开(公告)日: 2018-08-24
发明(设计)人: 潘宇;杨伟斌;赵海;黎刚 申请(专利权)人: 北京宝沃汽车有限公司
主分类号: B60W30/18 分类号: B60W30/18;B60W10/06
代理公司: 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 代理人: 朱登河
地址: 101509 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种车辆滑行节油运行控制方法及车辆控制系统。所述车辆滑行节油运行控制方法包括下述步骤:步骤S1:判断是否进入车辆惯性滑行节油运行模式,如果为否,结束,否则转至步骤S2;步骤S2:确定车辆滑行速度;步骤S3:使车辆惯性滑行;步骤S4:判断是否满足加速条件,如果为是,发动机自动点火,使车辆加速至所述车辆滑行速度,然后转步骤S3;如果为否,转步骤S3。本发明的汽车智能节油控制方法能够使得车辆在满足适当条件的情况下自动以车辆惯性滑行节油运行模式运行,并且不需要驾驶员的复杂操作。由此降低了油耗并使得驾驶更加舒适。
搜索关键词: 一种 车辆 滑行 节油 运行 控制 方法 控制系统
【主权项】:
1.一种车辆滑行节油运行控制方法,其特征在于,包括下述步骤:步骤S1:判断是否满足进入车辆惯性滑行节油运行模式的条件,如果不满足,结束或重复执行步骤S1,否则转至步骤S2;步骤S2:确定车辆滑行速度;步骤S3:使车辆惯性滑行,此时车辆的发动机不输出动力,靠车辆自身的惯性带动发动机运转,这种情况下瞬时油耗大体为0;以及步骤S4:判断是否满足加速条件,如果为是,发动机自动点火,使车辆加速至所述车辆滑行速度,然后转步骤S3;如果为否,转步骤S3;步骤S1中,进入车辆惯性滑行节油运行模式的条件为:车辆匀速行驶时间持续达到或超过第一设定时长;或者由驾驶员操作的滑行节油开关接通;在步骤S3和步骤S4中,挡位保持不变;在所述滑行节油开关接通时,控制车辆以车辆惯性滑行节油运行模式运行,并将当前速度设置为车辆滑行速度。
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