[发明专利]一种前方车辆检测方法有效
申请号: | 201410471685.8 | 申请日: | 2014-09-16 |
公开(公告)号: | CN104268589B | 公开(公告)日: | 2017-09-12 |
发明(设计)人: | 王继贞;王海;孙锐;谷明琴;陈军;张绍勇 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | G06K9/66 | 分类号: | G06K9/66 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人: | 张巧婵 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及一种前方车辆检测方法,其特征在于,具体实施步骤如下步骤1建立正负样本库;采集大量有车辆存在和无车辆的视频图片,将图像中的车辆部分提取出来作为车辆训练正样本,挑选视频图片中没有车辆的图片形成负样本库;步骤2训练数学模型,采用机器学习方法进行车辆检测;步骤3车辆识别;步骤4采用先验信息确认,降低干扰;步骤5车辆对称性验证。从而提供一种有效的提高车辆识别率和降低车辆虚警率的方法。 | ||
搜索关键词: | 一种 前方 车辆 检测 方法 | ||
【主权项】:
一种前方车辆检测方法,其特征在于,具体实施步骤如下:步骤1:建立正负样本库;采集大量有车辆存在和无车辆的视频图片,将图像中的车辆部分提取出来作为车辆训练正样本库,挑选视频图片中没有车辆的图片形成负样本库;步骤2:训练数学模型,采用机器学习方法进行车辆检测;步骤3:车辆识别;步骤4:采用先验信息确认,降低干扰;步骤5:车辆对称性验证,利用汽车边缘信息,判断车辆存在性;车辆对称性验证的具体处理步骤如下:选定车辆,确定候选车辆区域;车辆区域左右边界向外扩展一定宽度,得到车辆区域的左右边缘分别为Col_left和Col_right;在车辆候选区域内采用Sobel边缘增强方法进行增强,提取出车辆边缘图像;将车辆边缘图像向水平方向投影,即将属于同一列的边缘图像进行累加,得到车辆水平投影数据;将车辆投影数据进行累加,得到累加数值设为T,以Col_left作为起点对车辆投影数据进行逐列累加;如果累加值超过T/2时,则停止累加;得到对应此时的图像列坐标为Col_median,计算|Col_median‑(Col_right+Col_left)/2|的值是否小于设定偏差阈值th;如果|Col_median‑(Col_right+Col_left)/2|<th,可以判定此区域有车辆存在,否则车辆不存在。
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