[发明专利]双作用通孔式四级油缸

摘要

双作用通孔式四级油缸，包括外缸筒、缸底、芯管总成和通孔式中间缸筒，芯管总成由油管、端盖和活塞组成，端盖上设伸出油口和缩回油口，伸出油口与油管内腔连通，外缸筒与相邻的中间缸筒间、相邻的中间缸筒间、油管与相邻的中间缸筒间有腔室，中间缸筒上开有过油孔，过油孔将相邻的两个腔室连通，中间缸筒近缸底端有活塞结构，活塞结构和活塞与缸底间都有间隙，所述间隙共同构成一腔室，中间缸筒相应位置的内壁上安装有孔用限位挡圈，外壁上装有轴用限位挡圈，孔用限位挡圈内圈的两端面和轴用限位挡圈外圈的两端面有倒角。本发明的油缸加工成本低、结构紧凑，可以通过调整孔用和轴用限位挡圈的位置，微调每级缸筒伸出行程和最大行程。

主权项

双作用通孔式四级油缸，包括外缸筒、缸底、芯管总成和位于外缸筒与芯管总成之间的中间缸筒，中间缸筒包括一级缸筒、二级缸筒、三级缸筒和四级缸筒，外缸筒两端分别连接缸底和导向套；所述芯管总成由油管、端盖和活塞组成，油管一端与端盖连接，另一端固定活塞，端盖上设有伸出油口和缩回油口，伸出油口与油管内腔连通，端盖固定在四级缸筒内壁上；外缸筒与一级缸筒之间有第一腔室，一级缸筒与二级缸筒之间有第二腔室，二级缸筒与三级缸筒之间有第三腔室，三级缸筒与四级缸筒之间有第四腔室，四级缸筒与油管之间有第五腔室，一级缸筒上有第一过油孔，二级缸筒上有第二过油孔，三级缸筒上有第三过油孔，四级缸筒上有第四过油孔，第一腔室通过第一过油孔与第二腔室相通，第二腔室通过第二过油孔与第三腔室相通，第三腔室通过第三过油孔与第四腔室相通，第四腔室通过第四过油孔与第五腔室相通，第五腔室与缩回油口相通；一级缸筒、二级缸筒、三级缸筒和四级缸筒近缸底端都有活塞结构，所述活塞结构和活塞与缸底间都有间隙，所述间隙共同组成第六腔室；其特征在于：所述中间缸筒都是通孔式缸筒；一级缸筒、二级缸筒和三级缸筒相应位置的内壁上安装有凸出其内壁表面的孔用限位挡圈，二级缸筒、三级缸筒和四级缸筒相应位置的外壁上都装有凸出其外壁表面的轴用限位挡圈，所述的孔用限位挡圈内圈的两端面和轴用限位挡圈外圈的两端面相应位置开设有倒角。