[发明专利]一种适应倾斜轨道卫星的帆板双向控制方法有效
申请号: | 201410441924.5 | 申请日: | 2014-09-02 |
公开(公告)号: | CN104181941B | 公开(公告)日: | 2017-03-08 |
发明(设计)人: | 丰保民;朱虹;叶立军;万海音;陈占胜;徐峰;修艳红;冒海飞 | 申请(专利权)人: | 上海新跃仪表厂 |
主分类号: | G05D3/12 | 分类号: | G05D3/12;G05B13/04 |
代理公司: | 上海信好专利代理事务所(普通合伙)31249 | 代理人: | 张静洁,包姝晴 |
地址: | 200233 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开一种适应倾斜轨道卫星的帆板双向控制方法,该方法包含建立倾斜轨道卫星与太阳位置关系的数学模型,定量描述太阳相对卫星的运动规律;根据数学模型定义帆板驱动误差作为帆板驱动控制的输入;确定帆板捕获控制的规律,使帆板找到太阳;确定帆板跟踪控制的规律,跟踪太阳实现帆板对日定向。本发明帆板驱动规律与卫星偏航机动相结合,解决了倾斜轨道卫星使用一维帆板驱动机构实现对日定向的问题;针对卫星正飞和倒飞两种情况,能够自主根据太阳运动方向进行判断和调整,实现了在不同初始条件下太阳帆板对太阳的正确捕获;针对卫星正飞和倒飞两种情况,实现了帆板对日定向的正向和反向驱动控制。 | ||
搜索关键词: | 一种 适应 倾斜 轨道 卫星 帆板 双向 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种适应倾斜轨道卫星的帆板双向控制方法,其特征在于,该方法包含:建立倾斜轨道卫星与太阳位置关系的数学模型,定量描述太阳相对卫星的运动规律;根据数学模型定义帆板驱动误差作为帆板驱动控制的输入;确定帆板捕获控制的规律,使帆板找到太阳;确定帆板跟踪控制的规律,跟踪太阳实现帆板对日定向;所述帆板捕获的方向的确定包含:所述的捕获方向标志Cpon和卫星偏置标志FlagVel定义如下:定义:和则捕获角速度ωfs按照式(1)计算:(1)则捕获时间T按照式(2)计算:T=θ/ωfs (2)其中为帆板捕获角速度,为卫星轨道角速度,θ为帆板的驱动误差,若帆板驱动误差θ≥0,则反向捕获;反之,则正向捕获。
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