[发明专利]具有二氧化碳分离的燃气涡轮动力装置的运行有效

专利信息
申请号: 201410401762.2 申请日: 2014-08-15
公开(公告)号: CN104373221A 公开(公告)日: 2015-02-25
发明(设计)人: R.卡罗尼;J.霍夫曼恩 申请(专利权)人: 阿尔斯通技术有限公司
主分类号: F02C9/54 分类号: F02C9/54
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 肖日松;严志军
地址: 瑞士*** 国省代码: 瑞士;CH
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摘要: 发明涉及具有二氧化碳分离的燃气涡轮动力装置的运行。本发明涉及用于运行燃气涡轮动力装置(1)的方法,该燃气涡轮动力装置(1)包括燃气涡轮(6)、在燃气涡轮(6)后面的HRSG(8)、排气送风机(10)以及二氧化碳分离装置(11),该二氧化碳分离装置(11)分离包含在排气中的二氧化碳,并且将二氧化碳排出至二氧化碳出口(14),燃气涡轮(6)、HRSG(8)、排气送风机(10)以及二氧化碳分离装置(11)借助于排气管线(7)连接。根据该方法,燃气涡轮动力装置(1)的跳脱包括以下步骤:停止燃料供应,切断排气送风机,以及将VIGV(19)的开度角控制在大于或等于使HRSG(8)和排气送风机(10)之间的排气管线(7)中的压力保持高于最小所需压力(pmin)所需的位置的位置处。本发明进一步涉及构造成执行此类方法的燃气涡轮动力装置(1)。
搜索关键词: 具有 二氧化碳 分离 燃气 涡轮 动力装置 运行
【主权项】:
 一种用于运行燃气涡轮动力装置(1)的方法,所述燃气涡轮动力装置(1)包括燃气涡轮(6)、在所述燃气涡轮(6)下游的HRSG(8)、排气送风机(10),以及二氧化碳分离装置(11),所述二氧化碳分离装置(11)分离包含在所述排气中的二氧化碳,并且将所述二氧化碳排出至二氧化碳出口(14),所述燃气涡轮(6)、HRSG(8)、排气送风机(10)以及二氧化碳分离装置(11)借助于排气管线(7)连接,其特征在于,所述燃气涡轮动力装置(1)的跳脱包括以下步骤:停止燃料供应,切断所述排气送风机(10),以及将VIGV(19)的开度角控制在大于或等于使所述HRSG(8)和所述排气送风机(10)之间的所述排气管线(7)中的压力保持高于最小所需压力(pmin)所需的位置的位置处。
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