[发明专利]数控车床导管加工送料结构有效
申请号: | 201410396811.8 | 申请日: | 2014-08-13 |
公开(公告)号: | CN104259491B | 公开(公告)日: | 2016-11-16 |
发明(设计)人: | 孙万里;黄贵川 | 申请(专利权)人: | 重庆智博粉末冶金有限公司 |
主分类号: | B23B15/00 | 分类号: | B23B15/00 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 穆祥维 |
地址: | 401325 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明公开了一种数控车床导管加工送料结构,包括基座、送料管、支撑板、送料支架、送料气缸、送料槽、预拉弹簧、送料杆和预压弹簧;送料管与基座上设置的输料孔对应,支撑板固定在基座上,送料气缸设置在支撑板上,其活塞杆竖直穿过支撑板并与送料支架固定,送料支架的底面中部设置支腿Ⅰ,端部设置支腿Ⅱ;送料槽的一端与支腿Ⅰ铰接,另一端与输料孔对应;送料杆水平穿过支腿Ⅰ和支腿Ⅱ,预压弹簧设置在送料杆的另一端和支腿Ⅱ之间。待加工的导管通过输送管和输料孔进入送料槽内,送料气缸驱动送料支架向下移动,尾座上的顶针驱动送料杆,待加工的导管卡在卡盘上,尾座退后,送料气缸驱动送料支架退回,实现自动上料,大大提高了工作效率。 | ||
搜索关键词: | 数控车床 导管 加工 结构 | ||
【主权项】:
数控车床导管加工送料结构,其特征在于:包括基座(1)、送料管(2)、支撑板(3)、送料支架(4)、送料气缸(5)、送料槽(6)、预拉弹簧(7)、送料杆(8)和预压弹簧(9);所述基座(1)设置在车床主轴箱的上部,基座(1)上设有一输料孔(10),所述送料管(2)与输料孔(10)对应;所述支撑板(3)固定在基座(1)上并水平伸出基座(1),所述送料支架(4)设置在支撑板(3)的下方并位于车床卡盘的正上方;所述送料气缸(5)设置在支撑板(3)上,送料气缸(5)的活塞杆竖直穿过支撑板(3)并与支撑板(3)滑动配合,所述送料气缸(5)的活塞杆的底端与送料支架(4)固定;所述送料支架(4)的底面中部竖直向下设置一支腿Ⅰ(11),在送料支架(4)的底面端部竖直向下设置一支腿Ⅱ(12);所述送料槽(6)的一端与支腿Ⅰ(11)铰接,送料槽(6)的另一端向下倾斜并与输料孔(10)对应;所述预拉弹簧(7)的一端连接在送料槽(6)的另一端上,预拉弹簧(7)的另一端连接在送料支架(4)上,预拉弹簧(7)对送料槽(6)的另一端施加向上的预拉力,避免送料槽(6)的另一端向下转动,进而避免进入送料槽(6)内的待加工的导管提前下落,使待加工的导管有效的储存在该送料槽(6)中;所述送料杆(8)水平穿过支腿Ⅰ(11)和支腿Ⅱ(12)并与支腿Ⅰ(11)和支腿Ⅱ(12)滑动配合,所述送料杆(8)的一端与送料槽(6)对应,所述预压弹簧(9)套在送料杆(8)的另一端上,预压弹簧(9)的一端压在支腿Ⅱ(12)上,预压弹簧(9)的另一端压在送料杆(8)的另一端上设置的端板(13)上;在送料杆(8)上设置一限位块(14),该限位块(14)位于支腿Ⅰ(11)和支腿Ⅱ(12)之间并压在支腿Ⅱ(12)上。
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