[发明专利]车辆的车体前部构造有效
| 申请号： | 201410391926.8 | 申请日： | 2014-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN104417473B | 公开（公告）日： | 2017-01-04 |
| 发明（设计）人： | 鬼头应时;曾我部洋;高田浩史;渡边努;古本有洋;村上立真;中前隆行 | 申请（专利权）人： | 马自达汽车株式会社 |
| 主分类号： | B60R19/54 | 分类号： | B60R19/54 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司72002 | 代理人： | 高迪 |
| 地址： | 暂无信息 | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 通过配设在车体前部的较低位置的保护部件，获得障碍物向车体下部的进入防止、冲撞时的能量吸收、以及此后的障碍物向前方的弹起作用。具有从左右一对侧框(1)的前部向下方和前方倾斜而延伸的左右一对托架(11)。在缓冲梁(3)的下方沿车宽方向延伸的加强件安装在左右一对托架(11)的前端。加强件(12)在侧视时，其前端部成为向下方倾斜的开放截面构造，而其后端部成为闭合截面构造。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 车体 前部 构造 | ||
【主权项】：
一种车辆的车体前部构造，具备：左右一对侧框，在车体前部沿前后方向延伸；缓冲梁，沿车宽方向延伸，安装在所述左右一对侧框的前端；左右一对托架，从所述左右一对侧框的前部向下方且前方倾斜地延伸；以及加强件，沿车宽方向延伸且配设在所述缓冲梁的下方，安装在所述左右一对托架的前端，所述加强件在侧视时，前端部成为向下方倾斜的开放截面构造，并且后端部成为闭合截面构造，所述加强件的、向所述托架的安装部位的附近，遍及前后方向全长成为开放截面构造。
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