[发明专利]用于对车辆进行持续空气调节的方法和装置

摘要

本发明涉及一种用于对车辆(1)进行持续空气调节的方法和装置，持续空气调节系统包括至少一个第一能量源(3,4,5)。从停放的车辆(1)的内部空间测定空调参数的实际值(Tist)且由实际值(Tist)和参考值(Tref)形成差值(ΔT)。测定车辆(1)的预计使用时刻，由当前时刻和测定的预计使用时刻测定时间间隔(Δt)。根据差值(ΔT)和时间间隔(Δt)的长度测定对于调节到空调参数的理论值(Tsoll)上所需的能量且根据所需能量和可由第一能量源(3,4,5)提供的能量在时间间隔(Δt)内将空调参数的实际值(Tist)调节到理论值(Tsoll)上。本发明涉及一种用于调节持续空气调节系统的装置(2)。

主权项

一种用于调节用于车辆(1)的持续空气调节系统的方法，所述持续空气调节系统包括至少一个第一能量源(3,4,5)，在所述方法中：‑ 从停放的所述车辆(1)的内部空间来测定空调参数的实际值(Tist)且由所述实际值(Tist)和参考值(Tref)来形成差值(ΔT)，以及‑ 测定所述车辆(1)的预计使用时刻，其中，由当前的时刻和所测定的预计使用时刻来测定时间间隔(Δt)，‑ 其中，根据所述差值(ΔT)和所述时间间隔(Δt)的长度来测定对于调节到所述空调参数的理论值(Tsoll)上所需的能量，并且‑ 根据所需的能量和能够由所述第一能量源(3,4,5)提供的能量在所述时间间隔(Δt)内将所述空调参数的实际值(Tist)调节到所述理论值(Tsoll)上。