[发明专利]具有推动装置的路面整修机有效
| 申请号： | 201410380436.8 | 申请日： | 2014-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN104372729B | 公开（公告）日： | 2017-06-09 |
| 发明（设计）人： | T·高特巴姆;T·施密特 | 申请（专利权）人： | 约瑟夫福格勒公司 |
| 主分类号： | E01C23/06 | 分类号： | E01C23/06 |
| 代理公司： | 北京市路盛律师事务所11326 | 代理人： | 刘世杰,王桂玲 |
| 地址： | 德国路*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及具有推动装置(4)的路面整修机(1)，所述推动装置(4)包括至少一个对接组合件(7)和至少一个吸收器单元(8)，吸收器单元(8)固定到路面整修机(1)的底盘(5)并包括至少一个活塞‑液压缸单元(10)，所述活塞‑液压缸单元(10)包括液压缸(11)和可在液压缸(11)内移动的工作活塞(12)，所述工作活塞(12)将活塞‑液压缸单元(10)细分成至少一个第一腔室和至少一个第二腔室且联接到对接组合件(7)，其中对接组合件(7)通过可移动地安装的工作活塞(12)可相对于底盘(5)定位在延伸位置和至少一个缩回位置之间。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 推动 装置 路面 整修 | ||
【主权项】：
具有推动装置(4)的路面整修机(1)，所述推动装置(4)包括至少一个对接组合件(7)和至少一个吸收器单元(8)，吸收器单元(8)固定到路面整修机(1)的底盘(5)并包括至少一个活塞‑液压缸单元(10)，所述活塞‑液压缸单元(10)为封闭式差动液压缸，并包括液压缸(11)和可在液压缸(11)内移动的工作活塞(12)，所述工作活塞(12)将活塞‑液压缸单元(10)细分成至少一个第一腔室和至少一个第二腔室且联接到对接组合件(7)，其中对接组合件(7)通过可移动地安装的工作活塞(12)可相对于底盘(5)定位在延伸位置和至少一个缩回位置之间；其特征在于：至少一个流动通道(21)在所述活塞‑液压缸单元(10)内设置于第一和第二腔室之间以便允许封装于活塞‑液压缸单元(10)内的预压缩流体(13)流动通过所述至少一个流动通道，流体(13)在延伸位置下被预加应力，其中至少一个流动通道(21)设置在工作活塞(12)的活塞板中。
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