[发明专利]一种锻造车轮位置度检测装置无效
| 申请号： | 201410367938.7 | 申请日： | 2014-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN104154835A | 公开（公告）日： | 2014-11-19 |
| 发明（设计）人： | 刘伟东;郭建东;薛博文;王永宁;朱志华;李昌海 | 申请（专利权）人： | 中信戴卡股份有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/00 | 分类号： | G01B5/00 |
| 代理公司： | 无 | 代理人： | 无 |
| 地址： | 066318 河北省秦*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种锻造车轮位置度检测装置，包括机架1，位置规2，吊钩3，转轴A4，轴承座A5，钢丝绳6，转轴B7，轴承座B8，直线导轨9，滑座10，连接板11，配重12，轴承座C13，旋转臂14，调整臂15，定位座16组成，定位座16、轴承座A5、轴承座B8和直线导轨9固定在机架1上，连接板11和直线导轨9通过滑座10连接，转轴A4和转轴B7分别安装在轴承座A5和轴承座B8上，钢丝绳6通过挂钩3分别与配重12和连接板11相连，并且与转轴A4和转轴B7连接，轴承座C13安装在连接板11上，旋转臂14分别与轴承座C13和调整臂15连接，位置规2安装在调整臂15上。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 锻造 车轮 位置 检测 装置 | ||
【主权项】：
一种锻造车轮位置度检测装置，由机架（1），位置规（2），吊钩（3），转轴A（4），轴承座A（5），钢丝绳（6），转轴B（7），轴承座B（8），直线导轨（9），滑座（10），连接板（11），配重（12），轴承座C（13），旋转臂（14），调整臂（15），定位套（16）组成，其特征在于：定位套（16）、轴承座A（5）、轴承座B（8）和直线导轨（9）固定在机架（1）上，连接板（11）和直线导轨（9）通过滑座（10）连接，转轴A（4）和转轴B（7）分别安装在轴承座A（5）和轴承座B（8）上，钢丝绳（6）通过挂钩（3）分别与配重（12）和连接板（11）相连，并且与转轴A（4）和转轴B（7）连接，轴承座C（13）安装在连接板（11）上，旋转臂（14）分别与轴承座C（13）和调整臂（15）连接，位置规（2）安装在调整臂（15）上。
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