[发明专利]低碳当量易焊接屈服强度750MPa以上的汽车大梁钢及其制造方法有效
| 申请号： | 201410367574.2 | 申请日： | 2014-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN105316578B | 公开（公告）日： | 2017-09-12 |
| 发明（设计）人： | 殷胜;万兰凤;邓丽琴 | 申请（专利权）人： | 上海梅山钢铁股份有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/14 | 分类号： | C22C38/14 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司32102 | 代理人： | 周海斌,何朝旭 |
| 地址： | 210039 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种低碳当量易焊接屈服强度750Mpa以上的汽车大梁钢及其制造方法。该钢由以下化学成分按重量百分比组成0.03～0.05％ C、0.06～0.15％ Si、1.80～1.85％ Mn、0.010～0.015％ P、0.001～0.003％ S、0.065～0.085 Nb、0.12～0.18％ Mo、0.15～0.16％ Ti、0.0015～0.0045％ Ca、0.02～0.05％ Alt，余量为Fe和不可避免的杂质。该方法包括炼钢－连铸－加热－热连轧－层流冷却－卷取－缓冷－成品。本发明汽车大梁钢在确保高强高韧的同时，确保能使用低成本焊丝，并且不会发生偏析和表面质量问题。 | ||
| 搜索关键词： | 当量 焊接 屈服 强度 750 mpa 以上 汽车 大梁 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种低碳当量易焊接屈服强度750MPa以上的汽车大梁钢，其特征是，由以下化学成分按重量百分比组成：0.03％≤C＜0.05％、0.06～0.15％Si、1.80～1.85％Mn、0.010～0.015％P、0.001～0.003％S、0.065～0.085％Nb、0.12～0.18％Mo、0.15％＜Ti≤0.16％、0.0015～0.0045％Ca、0.02～0.05％Alt，余量为Fe和不可避免的杂质；碳当量CeqIIW＝C+Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Cu+Ni)/15，所述汽车大梁钢的CeqIIW为0.354～0.394，屈服强度≥750MPa，抗拉强度为780～950MPa，断后伸长率≥15％。
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