[发明专利]汽车变速箱的离线试验台架及方法在审
申请号: | 201410363610.8 | 申请日: | 2014-07-29 |
公开(公告)号: | CN105300687A | 公开(公告)日: | 2016-02-03 |
发明(设计)人: | 陈基强;王锋;赵建忠;王杰 | 申请(专利权)人: | 上海宝钢工业技术服务有限公司 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02 |
代理公司: | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人: | 沈国良 |
地址: | 201900 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车变速箱的离线试验台架及方法,本台架在机架底座前侧设置轴承和飞轮支承座,电机底座设于机架底座一侧,电动机设于电机底座上,四根支撑调节杆和三个限位块设于机架底座的顶面;本方法将变速箱设置于台架的机架底座顶面,电动机驱动变速箱,变速箱按在线状态连接传感器和所需气路,同时连接换挡手柄、整车控制模块、发动机控制模块和档位控制模块;采用换挡手柄给出模拟驱动指令,档位控制模块将变速箱实际工作状态与内置的正常值进行比较,超出允许正常值范围,发出故障报警;整车控制模块执行检测程序并控制变速箱运行,实施变速箱检测。本发明方便实施变速箱的离线试验,提高检修效率,降低检修成本,确保车辆的正常运行。 | ||
搜索关键词: | 汽车 变速箱 离线 试验 台架 方法 | ||
【主权项】:
一种汽车变速箱的离线试验台架,其特征在于:本台架包括机架底座、轴承支承座、飞轮支承座、电机底座、电动机、四根支撑调节杆和三个限位块,所述轴承支承座和飞轮支承座分别依次间隔同轴垂直设于所述机架底座的前侧,所述电机底座垂直设于所述机架底座并且位于所述轴承支承座和飞轮支承座一侧,所述四根支撑调节杆分别垂直均布设于所述机架底座顶面,所述三个限位块分别设于所述机架底座顶面的两侧和后侧,所述电动机设于所述电机底座顶面。
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