[发明专利]一种自升式平台缓冲系统

摘要

本发明公开了一种自升式平台缓冲系统，属于海洋工程技术领域，适用于缓冲双作用油缸所受到的冲击。该系统包括溢流阀及油箱，双作用油缸的有杆腔与无杆腔分别均与溢流阀的进油口及油箱连通，溢流阀的出油口与油箱连通；有杆腔与溢流阀的进油口连通的管路上设置有第一单向阀，有杆腔与油箱连通的管路上设置有第二单向阀，无杆腔与溢流阀的进油口连通的管路上设置有第三单向阀，无杆腔与油箱连通的管路上设置有第四单向阀。通过使用四个单向阀控制有杆腔、无杆腔与溢流阀及油箱之间的油路的流向，无论是有杆腔还是无杆腔因冲击而增压，突然加压的液压油均能通过溢流阀溢流回油箱，同时通过油箱经单向阀为降压处进行补油，最终达到缓冲冲击的效果。

主权项

一种自升式平台缓冲系统，适用于缓冲双作用油缸所受到的冲击，所述双作用油缸包含有杆腔及无杆腔，其特征在于，所述系统包括溢流阀及油箱，所述双作用油缸的有杆腔与无杆腔分别均与所述溢流阀的进油口及所述油箱连通，所述溢流阀的出油口与所述油箱连通；所述有杆腔与所述溢流阀的进油口连通的管路上设置有第一单向阀，所述第一单向阀只允许从所述有杆腔流向所述溢流阀的油路导通；所述有杆腔与所述油箱连通的管路上设置有第二单向阀，所述第二单向阀只允许从所述油箱流向所述有杆腔的油路导通；所述无杆腔与所述溢流阀的进油口连通的管路上设置有第三单向阀，所述第三单向阀只允许从所述无杆腔流向所述溢流阀的油路导通；所述无杆腔与所述油箱连通的管路上设置有第四单向阀，所述第四单向阀只允许从所述油箱流向所述无杆腔的油路导通。