[发明专利]一种自升式平台缓冲系统在审
申请号: | 201410346257.2 | 申请日: | 2014-07-18 |
公开(公告)号: | CN104179881A | 公开(公告)日: | 2014-12-03 |
发明(设计)人: | 田崇兴;任建辉;黄冠乔 | 申请(专利权)人: | 武汉船用机械有限责任公司 |
主分类号: | F16F15/023 | 分类号: | F16F15/023 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 徐立 |
地址: | 430084 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 平台 缓冲 系统 | ||
1.一种自升式平台缓冲系统,适用于缓冲双作用油缸所受到的冲击,所述双作用油缸包含有杆腔及无杆腔,其特征在于,所述系统包括溢流阀及油箱,
所述双作用油缸的有杆腔与无杆腔分别均与所述溢流阀的进油口及所述油箱连通,所述溢流阀的出油口与所述油箱连通;
所述有杆腔与所述溢流阀的进油口连通的管路上设置有第一单向阀,所述第一单向阀只允许从所述有杆腔流向所述溢流阀的油路导通;
所述有杆腔与所述油箱连通的管路上设置有第二单向阀,所述第二单向阀只允许从所述油箱流向所述有杆腔的油路导通;
所述无杆腔与所述溢流阀的进油口连通的管路上设置有第三单向阀,所述第三单向阀只允许从所述无杆腔流向所述溢流阀的油路导通;
所述无杆腔与所述油箱连通的管路上设置有第四单向阀,所述第四单向阀只允许从所述油箱流向所述无杆腔的油路导通。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述系统还包括第一蓄能器,所述第一蓄能器的进油口与所述有杆腔连通。
3.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述第一蓄能器为弹簧式蓄能器。
4.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述系统还包括第二蓄能器,所述第二蓄能器的进油口与所述无杆腔连通。
5.根据权利要求4所述的系统,其特征在于,所述第二蓄能器为弹簧式蓄能器。
6.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述系统还包括用于启通或关闭油路的第一启闭阀,所述第一启闭阀与所述有杆腔直接连通。
7.根据权利要求6所述的系统,其特征在于,所述第一启闭阀为截止阀。
8.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述系统还包括用于启通或关闭油路的第二启闭阀,所述第二启闭阀与所述无杆腔直接连通。
9.根据权利要求8所述的系统,其特征在于,所述第二启闭阀为截止阀。
10.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述系统还包括第一平衡阀及第二平衡阀,所述第一平衡阀及所述第二平衡阀分别设置在连通所述有杆腔及所述无杆腔的管路上。
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