[发明专利]基于交通流储备区概念的平面丁字交叉口设计方案

摘要

基于交通流储备区概念的平面丁字交叉口设计方案是一种提高交叉口通行能力及减少交叉口延误的交通组织设计与交通控制方法，属于交通设计与交通控制领域。该方法被交道左转交通流采取通过交叉口-U型调头(through—Uturn）实现，U型调头处采用两相位信号控制（直行、掉头），将丁字路口改为两相位信号控制（主路直行、主路左转），两处信号灯采用绿波交通协调控制，大大降低了信号配时的周期，本次方案与传统的交叉口相比，减少相位、减少冲突点、减少延误、提高了交叉口的运行效率、提高了道路整体的通行能力。

主权项

一种提高交叉口通行能力及减少交叉口延误的交通组织设计与交通控制方法，其特征为：被交道采用右进右出，左转交通量通过U型调头实现，可将交叉口相位由三相位降到两相位，减少信号周期，提高交叉口通行能力，同时，可利用绿波交通减少停车次数与行车延误。